轮胎，作为重要部件，承载着多重功能，其正常压力范围一般在230至250千帕(kPa)。首先，轮胎以弹性橡胶制成的环形结构，支撑车辆的全部重量，并能承受各种载荷，确保车辆在各种路况下保持稳定，通过传递力和力矩实现这一目标。
在车辆的运动过程中，轮胎更是扮演着关键角色。在牵引和制动时，它传递扭矩，保证车轮与路面的良好附着力，这显著提升车辆的动力性、制动性和通过性，为驾驶者提供更安全、顺畅的体验。
轮胎与悬架系统协同工作，在行驶中有效减轻冲击和振动，提升乘坐的舒适度。这不仅有利于乘客的舒适体验，还减少了因剧烈振动导致的零部件早衰风险，对汽车整体性能的维护起着至关重要的作用。
最后，轮胎设计还要考虑到车辆的高速性能需求。它要能应对高速行驶时的力和热量，降低行驶噪音，为驾驶者创造一个更安静、舒适的驾驶空间，满足现代驾驶者对行驶效率和享受的双重追求。