车身尺寸超越汉兰达,增加混动,福特锐界L 2月23日亮相

如题所述

[驾驶席 新车资讯] 近日,我们从长安福特官方获悉,全新一代福特锐界L将于2月23日正式亮相,新车采用了全新的设计语言,尺寸全面加大,同时增加混合动力系统。已公布的信息显示,锐界L搭载的混动系统由2.0T发动机和电动机组成(非插电混合动力系统),WLTC工况油耗为6.31升/100公里,0-100公里/小时加速时间为7.1秒。参考此前曝光的锐界L工信部申报信息,该车长宽高分别为5000/1961/1773毫米,轴距2950毫米,其轴距相比在售2022款锐界增加100毫米。

福特锐界L工信部申报图

全新一代福特锐界L渲染图

2.0T油电混动系统结构示意图

2.0升涡轮增压发动机

福特在电动和混动方面的发展略显迟缓,此次锐界L全面换代,不仅在车身尺寸方面全面超越了汉兰达,同时混动系统的加入也将进一步提升其综合竞争力。新车第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,额定功率202kW,峰值扭矩405 N·m。

低镍NCM111三元锂电芯

高速扁线油冷双电机

锐界L配备有动力分流技术,使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的效率进行精确计算,自动匹配最佳动力输出模式,使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间,实现动力与油耗的平衡。 该混动系统采用高速扁线油冷双电机、电控制器等集成的电驱系统,高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,使锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升。

福特锐界L实车图片,配备悬浮式车顶

在当下汽车市场全面电动化转型的情况下,福特并没有十分出色的电动和混动产品,虽然锐界L这套混动系统能够在一定程度上提升燃油经济性,对于车辆行驶质感也有所提升,不过在部分城市还是无法享受到“绿牌”的优惠政策,这恐怕对其市场表现会造成一定影响。

现款在售福特锐界推出已经有些年头了,早到了该换代的时候,不过从综合产品力来看,现款福特锐界的表现在同级别车型中算是比较出色的,所以在换代车型全面上市之前,抄底购买现款车型也不失为一个好的选择。

根据此前消息,全新一代福特锐界L有望于4月份开幕的2023上海车展期间正式上市销售,而参考福特蒙迪欧的定价策略来看,新一代锐界L的售价有望比现款车型有所降低,大胆猜测,如果全新一代锐界L能够把主销车型的售价设定在25万元左右,那么其市场表现还是很值得期待的。

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