调节方法如下：
1. 碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来。
2. 如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松。
3. 然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬。
4. 将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧。
5. 保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。
6. 完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损。
注意：为了加速通风散热提高制动效率。
注意：刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。
注意：轮胎不会因为泥巴而卡死，V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙，在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。