宝马3系轮毂是铸造还是锻造?

如题所述

宝马3系的轮毂采用的铸造方法是什么?

宝马3系的轮毂采用的是铸造法,具体来说,有三种铸造法可供选择。首先是重力铸造法,这种制造过程简单,生产效率高,但容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。其次是锻造法,通过千吨的压力机在模具上直接挤压成形,成品密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,比铸造方法高三成以上。最后是低压精密铸造法,在0.1Mpa的低压下精密铸造,成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品在九成以上。
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