弥敦道有几公里

如题所述

弥敦道(英语:Nathan Road)位於香港九龙,连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区,以港督弥敦命名,是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道,北接长沙湾道,经过佐敦及油麻地一带,是九龙区最主要的干道。全长约3.6公里。港铁观塘线及荃湾线太子站至尖沙咀站段均通过此路底下。
弥敦道早於1860年夏季开始由英军工兵修筑,原来在中英还未签订《北京条约》前,九龙半岛已获当时两广总督劳荣光以租赁形式,把九龙半岛以每年五百元租给港英政府。弥敦道最初命名为罗便臣道(Robinson Road),以纪念1861年1月19日下午3时前来接管九龙半岛的港督夏乔士·罗便臣爵士[1]、[2]。1887年,弥敦道(即当时的罗便臣道)的范围只是南至中间道,北至柯士甸道。

1904年,香港总督弥敦爵士大力发展九龙半岛,为了让九广铁路英段更积极发展,於是扩阔弥敦道为一条主要大道,并延长至窝打老道。在1909年3月19日,为避免此路与香港岛的同名街道混淆,香港政府决定把该道路更名为弥敦道,以纪念扩建该路的香港总督弥敦爵士[1]、[2]。最初将弥敦道扩阔成一条可作六线行车的大道,并在路的两旁种满大树时,九龙半岛仍然是人烟稀少的地区。当时的人称弥敦道为弥敦的蠢事(Nathan's Fool),但事实时间证明了弥敦爵士的远见。

1911年,英国皇储佐治五世加冕为英皇。为纪念此事,英属香港政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为「加冕道」。1926年,加冕道延长至界限街,而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。

在1960年代以前,弥敦道是两旁种满大树的林荫大道。後来大部份的树木因为阻碍双层巴士行走而被锯去,现在只剩下九龙公园一小段仍然留有当年种下的大树。
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