①油箱底部应有适当斜度，并在最低处设置放油塞，换油时可使油液和污物顺利排出，以便于清洗。
②在易见的油箱侧壁上设置液位计(俗称油标)，以指示油位高度。在开式油箱的上部通气孔上必须配置兼做注油口的空气滤清器，还应装温度计，以便随时观察系统油温的情况。
③吸油管和回油管之间需用隔板隔开，以增加循环距离和改善散热效果。隔板高度一般不低于液面高度的3/4。
④泵的进油管和系统的回油管应插入最低液面以下，以防吸入空气和回油冲溅产生气泡。吸油管口离油箱底面距离应大于2倍油管外径，离油箱箱边距离应大于3倍油管外径。
吸油管和回油管的管端应切成45°的斜口，回油管的斜口应朝向箱壁。
⑤阀的泄油管口应在液面之上，以免产生背压ꎻ液压马达和泵的泄油管则应引入液面之下，以免吸入空气。
⑥油箱的有效容积(油面高度为油箱高度80%时的容积)一般按液压泵的额定流量估算。在低压系统中取额定流量的2~4倍，中压系统为5~7倍，高压系统为6~12倍。
⑦油箱正常工作温度应在15℃~65℃，在环境温度变化较大的场合要安装热交换器。
⑧箱壁应涂耐油防锈涂料。