大众的干式双离合小毛病都有哪些？

Question

如题所述

Answer 1

以我使用干式双离合变速箱接近四年，湿式双离合变速箱十一年多的经验，可以说网上很多关于双离合变速箱说法，如果不是日系水军（日系没有双离合变速箱）抹黑，干式双离合是纯靠摩擦片之间的摩擦传递扭矩，虽然厂家都会采用耐高温耐磨的材质。但由于没有湿式双离合的液压油保护及降温，在长期行驶在走走停停的城市道路上时，特别是在1档2档之间反复切换时，会容易触发干式双离合变速箱的高温热保护。

1) 双离合变速箱是不是可靠：我使用双离合变速箱累计时长已过十五年，从来没有遇到双离合变速箱故障告警，更别说发生故障，可以说非常可靠。2) 双离合变速箱是不是不适合国内城市路况：我的使用环境非常拥堵，超过90%时间的平均速度大约15公里/小时，前述从来没有遇到问题，很省心。

3) 双离合变速箱是不是顿挫、平顺性不好：07年买的湿式双离合，偶尔有顿挫，发生频率大概一周一两次，比绝大多数AT平顺，14年买的干式双离合，非常平顺，近四年来，顿挫次数屈指可数，可以说很难有AT有如此平顺。

4) 双离合变速箱加速凌厉，动力体验好，非常非常省油，这个对AT有绝对的优势。

Answer 2

干式双离合是纯靠摩擦片之间的摩擦传递扭矩，虽然厂家都会采用耐高温耐磨的材质。但由于没有湿式双离合的液压油保护及降温，在长期行驶在走走停停的城市道路上时，特别是在1档2档之间反复切换时，会容易触发干式双离合变速箱的高温热保护。

Answer 3

正常来说有失灵现象或者就是发动机的原因。

Answer 4

一般来说故障率是挺高的，而且维修也比较困难。

Answer 5

严重拥堵的的时候干磨比泡在油里的湿式双离合更容易发热磨损。