轮胎的扁平比定义是什么？它是轮胎构造中的一个重要参数，表示轮胎侧面高度与其最大宽度的比例以百分比计。<!--
通常，扁平率较高的轮胎具有较长的胎壁，这使得它们具有更强的缓冲性能，从而提供相对较高的舒适性。然而，这种轮胎的缺点是路感较差，转弯时侧向阻力较小。相反，低扁平率且内径较大的轮胎，由于胎壁较短、胎面宽阔，能提供更大的接地面积，它们能承受更大的压力，对路面反应更为敏感。在转弯时，这样的轮胎侧向阻力较大，有助于提升车辆的操控性能<!--。
因此，当车辆选用宽大内径和低扁平比的轮胎时，除了提升机动性和操控性，它们的外观设计也会给人带来强烈的视觉冲击，展现出力量感和动感十足的视觉效果。
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