汽车后翼子板切割后可使用三年，若需修复需防锈处理。在驾驶区盐分不多的情况下，后翼子板一般不会在三年内生锈。挡泥板，作为覆盖车轮的外部车身面板，因其旧车车身形状如鸟翼而得名。根据安装位置，翼子板可分为前翼子板和后翼子板。前翼子板安装于前轮，需确保其能适应前轮在转动时的最大间隙。设计师会依据轮胎型号尺寸，通过“车轮跳动图”检查翼子板设计是否合适，以避免车轮转动和摩擦问题。出于空气动力学考虑，后翼子板通常呈微拱型，向外突出。当前，有些挡泥板已与车身一体化，一次性生产；然而，部分车辆，尤其是前翼子板，由于碰撞机会较多，其翼子板是独立的，便于更换整个零件。
翼子板切割后使用期限为三年，过期需修复防锈。驾驶区盐分对后翼子板的影响不大。挡泥板以其独特的鸟翼形态覆盖车轮。根据安装位置，翼子板分为前翼子板和后翼子板，前者的安装旨在保证前轮在行驶中留出充足间隙。设计师会根据轮胎尺寸，通过“车轮跳动图”确保翼子板设计的精确性和无摩擦问题。出于空气动力学考虑，后翼子板设计上会微微拱起并外凸。当前，部分挡泥板已与车身合并，方便整体生产，但前翼子板常常独立，便于更换，尤其考虑到其碰撞频率高。
总的来说，后翼子板的使用年限为三年，但需注意维修防锈。盐分对后翼子板的影响有限，挡泥板的设计灵感源于鸟翼。翼子板根据安装位置分为前翼子板和后翼子板，前翼子板需确保与轮胎间隙适宜。设计师会通过“车轮跳动图”验证翼子板设计，并考虑空气动力学，后翼子板有轻微拱起。挡泥板设计上，一些车辆已与车身合并，而前翼子板多为独立，方便更换。
后翼子板的使用期限为三年，需注意维护和防锈。挡泥板因其车身形状如鸟翼而得名，翼子板按位置分前、后，前翼子板需考虑轮胎间隙。设计师通过轮胎尺寸的验证，兼顾空气动力学，确保翼子板设计无误。某些挡泥板已与车身无缝衔接，但前翼子板因碰撞多而独立，更换较为便捷。