1、含义不同。
座位险：座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。
承运人责任险：指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任赔偿保险金责任。
2、投保人不同。
座位险：投保人是客运经营者、危险货物运输经营者
承运人责任险：投保人是所有的机动车所有人或者使用人、管理人，范围比“承运人责任险”更广。
3、保险受益人不同。
座位险：保险受益人是旅客或者危险货物货主。
承运人责任险：保险受益人是第三人，即本车驾驶人员和乘车人以外的其他受害人，不包括本车人员。
4、赔偿额度不同：
座位险：座位险保额1万至10万自定，保险责任因意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的人员，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。
承运人责任险的赔偿额度：在现行的客运票价中均含有2%的费用作为旅客意外险，旅客在购买车票时已支付保险费，但此类保险只在当次客车生效，保额较低，最高为3到5万元。
参考资料来源：百度百科-承运人责任险
参考资料来源：百度百科-座位险
座位险和承运人责任险有3点不同：
一、两者的实质不同：
1、座位险的实质：座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。
2、承运人责任险的实质：指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限进承担给付保险金的商业保险行为。
二、两者的赔偿额度不同：
1、座位险的赔偿额度：座位险保额1万至10万自定，保险责任因意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的人员，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。
投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。
2、承运人责任险的赔偿额度：在现行的客运票价中均含有2%的费用作为旅客意外险，旅客在购买车票时已支付保险费，但此类保险只在当次客车生效，保额较低，最高为3到5万元。供旅客自愿购买的保费2元的意外险，也是当次车生效，加上包含在客票中的意外险，保额约为10万元。
三、两者的赔偿处理不同：
1、座位险的赔偿处理：
（1）车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限.
（2）每次赔偿均实行免赔率，免赔率及办法与第三者责任险相同。
2、承运人责任险的赔偿处理：
（1）以每次事故赔偿限额为损害和仲裁或诉讼费用赔偿的最高限额，超过部分由被保险人自行承担。旅客的人身伤亡或财产损失以及经保险人书面同意的仲裁或诉讼费用两项的每次事故的赔偿总金额不超过保险单明细表中列明的每次事故赔偿限额，其中人身伤亡以不超过每人的赔偿限额为限。
（2）对发生保险责任事故后，被保险人为缩小或减少旅客的人身伤亡或财产损失的赔偿责任所支付必要的、合理的费用，应在另一个赔偿限额内赔偿。如果被保险人最终赔偿金额超过保险赔偿限额，保险人按比例分摊该费用。
（3）重复保险的赔偿。发生保险责任范围内的索赔时，如有其他承保同样责任或其中任何一部分责任的保险存在，保险人将按照所承担责任限额的比例，对有关赔偿按比例负责赔付。
参考资料来源：百度百科-座位险
参考资料来源：百度百科-承运人责任险
参考资料来源：百度百科-承运人责任保险
本回答被网友采纳一、两者的实质不同：
1、座位险的实质：座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。
2、承运人责任险的实质：指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限进承担给付保险金的商业保险行为。
二、两者的赔偿额度不同：
1、座位险的赔偿额度：座位险保额1万至10万自定，保险责任因意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的人员，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。
投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。
2、承运人责任险的赔偿额度：在现行的客运票价中均含有2%的费用作为旅客意外险，旅客在购买车票时已支付保险费，但此类保险只在当次客车生效，保额较低，最高为3到5万元。供旅客自愿购买的保费2元的意外险，也是当次车生效，加上包含在客票中的意外险，保额约为10万元。
三、两者的赔偿处理不同：
1、座位险的赔偿处理：
（1）车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限.
（2）每次赔偿均实行免赔率，免赔率及办法与第三者责任险相同。
2、承运人责任险的赔偿处理：
（1）以每次事故赔偿限额为损害和仲裁或诉讼费用赔偿的最高限额，超过部分由被保险人自行承担。旅客的人身伤亡或财产损失以及经保险人书面同意的仲裁或诉讼费用两项的每次事故的赔偿总金额不超过保险单明细表中列明的每次事故赔偿限额，其中人身伤亡以不超过每人的赔偿限额为限。
（2）对发生保险责任事故后，被保险人为缩小或减少旅客的人身伤亡或财产损失的赔偿责任所支付必要的、合理的费用，应在另一个赔偿限额内赔偿。如果被保险人最终赔偿金额超过保险赔偿限额，保险人按比例分摊该费用。
（3）重复保险的赔偿。发生保险责任范围内的索赔时，如有其他承保同样责任或其中任何一部分责任的保险存在，保险人将按照所承担责任限额的比例，对有关赔偿按比例负责赔付。本回答被网友采纳
就好像你说的每次事故每座赔偿限额10万，包括人身伤亡8万，意外医疗2万
这个是说，在承保车辆发生交通事故时，如果有车上人员受伤，如果这个伤者死亡或者致残的，可以赔付最高8万，产生的医疗费用最高可以赔付2万。
以你提出的去年的投保内容看，45座客车的话，最终保额是10万*45。
这个赔偿限额是可以跟保险公司约定的，一般情况下是每座10万或者20万，可以按情况来投保。
另外说下车上人员责任险，这个一般是小车或者货运车会投保，保自身车上人员，每座每次事故最多只赔偿1万元，包括死亡伤残和医疗费用在内。
鉴于客车可载乘客较多，事故发生率较大，事故造成人员伤亡数量及范围较广，一般都推荐投保承运人责任险，这样可以更大程度的减轻投保人或者被保险人的赔付比率。本回答被网友采纳
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