哪个排量小,哪个就省油。油耗还跟保养水平,驾驶技术、道路情况、负载大小、燃油质量等诸多因素有关。
等速油耗:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。
国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容:
降低车辆重量
车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
改进汽车造型
车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
尽量提高发动机的热效率
一般汽油发动机的热效率达到30%多,而柴油机已超过了40%,这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。
参考资料:百度百科-油耗