一是因为缺水，导致的冷却效率低造成的。二是因为冷却风扇或散热器散热不良或都塞造成 三是因为发动机蹿气造成的，要逐一检查。以下为几个方法：1.定时检查水箱。水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目，不要忽视了这一点。水箱壁要定时的擦拭擦拭，以免被灰尘遮挡，看不清水位到了哪里。2.加水时注意发动机温度。如果觉得水箱缺水了，想加水时要特别注意，谨防被滚烫的水
烫伤，因为汽车运转较长时间后，水箱的水温相当高了，特别是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开。3.加水看好标尺。加水时，一般要在水箱里加，不要加的过满，要看清楚水位，在最高和最低刻度之间即可。如果水箱位置加水不方便，可以借助漏斗加水。4.夏天尽量加注软水。软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。软水不易与肥皂产生浮渣，而
硬水相反。天然软水一般指低硬度的天然矿泉水、
山泉水、冰川雪水。夏天加软水不会产生沉淀物，而自来水相反。5.冬天及时换.上
防冻液。如果到了秋末冬初，要及时的换上防冻液，以免水箱上冻。换防冻液要彻底的放干净水箱里的水，还是同样道理散热风扇上的注水口在车热时不能打开。一般来说，新车的水箱都是防冻液，只是年数长的车、公家车才用水代替防冻液。