“吃、住、行、游、购、娱”是旅游业的六大要素。与之相对应的旅游餐饮、旅游住宿、旅游交通、旅游景区、旅游购物和旅游娱乐等企业以及以旅行社为代表的旅游中介服务企业共同构成了旅游业在常规模式下的基本产业结构。生态旅游业的产业结构在基本组成上与常规旅游业大致相同。但生态旅游业在利益目标和运作模式等方面与常规旅游业有较大差异，这些差异也因此在生态旅游业的各组成部门之中体现出来。
(一)生态旅游景区
生态旅游资源富集的地区是生态旅游开展的主要区域，我们把这些区域统称为“生态旅游景区”。值得注意的是，生态旅游景区与常规旅游景区有较大的差别。常规旅游景区的建立是以满足旅游者需求、获取最大经济利益为其主要目标，景区的功能也主要是围绕为旅游者服务这一主题来设计的。而生态旅游景区则是以生态、社会和经济综合效益最大化为主要目标，旅游和娱乐只是景区的多种功能之一，除此之外生态旅游景区还具有科学研究、物种及其遗传多样性的保存、环境效益保持、自然和文化景观的保护以及教育等多种功能。另外，生态旅游景区并不像常规旅游景区那样全方位向游人开放，其开放的范围是根据生态环境保护的要求来确定的。例如，美国的黄石国家公园是世界上第一个也是最古老的国家公园，总面积达8910平方公里，但有99%的面积没有开放，任其保持原始状态，其主要El的是为野生动植物提供良好的生长和栖息环境。
(二)生态旅行社
旅行社在旅游业中的主要作用，一是对各种旅游资源、旅游交通设施和各种食、宿、娱设施进行组合、设计、加工，使其成为旅游包价线路产品；二是招徕、组织和接待旅游者，也就是对所加工出的旅游产品进行销售和售后服务。事实上旅行社提供的旅游线路产品只是对一些旅游服务产品所进行的简单组合和包装，是一种低附加值的生产。在信息自由化、电子商务普及化以及旅游者重游率提高、旅游经验Et益丰富的新的时代背景下，旅行社的工作很容易被旅游者通过技术手段轻松完成(如网上自由预订机票、饭店，甚至景区门票)，旅行社业务的这种低门槛性质使得旅行社的地位趋于下降。更为重要的是在旅游业生态化的大潮下，生态旅游活动应该是小规模、多批量、分散化的，这既符合生态恢复规律，又能满足旅游者个性化的旅游需求。这正好与旅行社传统业务所要求的大规模、集体化旅游活动相悖。而且在未来的旅游业中，真正稀缺的生产要素既不是中介服务也不是交通食宿，而是高质量的生态旅游产品，谁能提供高质量的生态旅游产品，谁就能成为旅游业的龙头。从这方面讲，生态旅游景区将比旅行社更具优势。
虽然旅行社在生态旅游业中的地位和作用有所下降，但若旅行社能把握住生态旅游业发展的脉络，主动调整业务范围和运作模式仍然可以大有作为。首先，旅行社的熏组将不可避免，一些仅靠订票、接待为生的小旅行社将面临生存困难的窘况，专业化、规模化、集团化将是旅行社发展的方向；其次，生态旅游产品的开发与投资将成为旅行社的重要业务。生态旅游产品的生产不仅仅是对原有资源的组合和包装，而是要有较多的科技投入和资金投入。旅行社与生态旅游景区的资本融合、业务融合将是生态旅游业发展的必然趋势。
(三)生态旅游饭店(绿色饭店)
1．生态旅游饭店的产生
饭店伴随人类的旅游活动已经有几千年的历史。但是在现代意义的旅游业出现以前，为旅游者提供食宿的饭店无论数量还是规模都非常有限，并不足以对生态环境造成威胁。从19世纪末起，随着大众旅游的快速发展，旅游饭店也告别了简易客栈阶段而进入大饭店阶段，并迅速经历了商业旅馆阶段和新型旅馆阶段，在20世纪中期进入了现代饭店时代，成为现代旅游业发展的重要支柱行业。这时的饭店不仅数量众多而且规模巨大、内部装修豪华，已经成为能提供众多设施和服务的旅游接待综合体。同时，现代饭店对生态环境的影响和破坏也越来越明显。据统计，一座建筑面积在8万～10万平方米的大型高层饭店，全年能源的消耗大约为1.3万～1.8万吨标准煤，其能耗量并不亚于一个大型工厂。同时饭店每天还向外界排放大量的烟尘、污水和垃圾。在我国目前还有60%以上的饭店使用燃煤锅炉，一座中等规模的饭店一年大约要消耗1400吨煤，一年会向大气层排放50吨烟尘，24吨二氧化硫和3000吨左右二氧化碳。三星级以上的饭店日均用水量达250吨，也就是说一座饭店一年要排放近10万吨污水，而且这些污水中除了生活污水外，还包括含油量很高的厨房污水以及含有多种有机物的洗衣房污水，这些污水都将对环境造成不同程度的污染。饭店还产生大量的生活垃圾，若不进行分类收集和处理，会造成一些严重污染的废弃物(如各种不能降解的塑料袋、塑料制品和废电池等)也混入普通垃圾，造成对环境的污染。
20世纪后期，随着人们环保意识和生态意识在全球范围内的普遍觉醒，现代旅游业的常规发展模式受到越来越多的质疑和挑战，旅游业的生态化成为行业发展的趋势。在此背景之下，80年代末期，一些发达国家的饭店开始改变经营策略，加强环保意识，实施环境管理。1993年，由世界11家著名的国际饭店管理集团组成的一个委员会召开了“旅馆环境保护国际会议”，通过了这11个国际饭店管理集团签署的“实施环保计划，改进生态环境，加强国际合作”的倡议，并出版了《旅馆环境管理》一书。从那时起欧美许多国家的饭店纷纷重新审视企业的经营方式和服务程序是否符合环境保护的要求，并着手改进经营和服务方式，极力塑造“绿色饭店”的企业形象。此外，由于旅游饭店的有效供给能力的增长大大快于旅游住宿需求的增长速度，饭店业的竞争日趋激烈，于是许多饭店在积极招徕客人做好开源工作的同时，也开始在如何节能、降耗、减少开支等节流工作上下工夫，以便能降低成本，提高经济效益和竞争能力。
正是在多种内外市场因素的共同作用下，以充分利用能源并提供对生态环境和人体健康无害的饭店产品，把既满足当代人的需要，又不对后代构成危害作为经营理念和发展模式的“绿色饭店”便应运而生了。
2．生态旅游饭店(绿色饭店)的标准
绿色饭店不仅是一种新的饭店经营理念，而且还应有具体的评定标准和运作模式。对此浙江省旅游局率先制定出我国国内首部《“绿色饭店”评定标准》，并以该标准为依据在全省旅游饭店业倡导开展了“创建绿色饭店”(以下简称“创绿”)的活动。《浙江省“绿色饭店”评定标准》分为必备条件和备选条件两大类。其中必备条件有五条：
其一，参加创建“绿色饭店”的活动，建立“创绿”组织，主要领导分管，配备专门管理人员，各部门设有负责“创绿”的分管人员，形成管理网络。
其二，制订本饭店明确的“创绿”目标指标，建立健全有关节能、环保和降耗的规章制度，能按要求准确、及时地填报有关报表。
其三，饭店领导每季度定期检查“创绿”活动中存在的问题，有记录、有整改措施，并有成效。
其四，能自觉遵守国家各项有关节能、环保、卫生、防疫等法律法规。
其五，饭店主要公共场所和部门有“创建绿色饭店”活动的气氛，饭店装饰体现生态内容，有倡导绿色消费的告示和文字说明，有相关的报纸、杂志展示。
这一评定标准的备选条件包括节能管理、环境保护、降低物资消耗、提供绿色产品、社会环境经济效益等5大项74个分项，共130分。
旅游饭店是旅游业的重要产业支柱，旅游饭店的生态化也是旅游业生态化的一个重要组成部分和标志之一。由于有社会舆论的支持，有饭店业内在利益的驱动以及市场需求的推动，其生态化进程比旅游业的其他组成部分更容易，也更具有可操作性。
(四)生态旅游交通
1．生态旅游业中交通的特性
生态旅游交通是一个交叉产业，而同时又是一个相对独立的产业，既有与国民经济交通运输业和旅游业共有的某些特性，又有区别于传统旅游业旅游交通的显著特性：
(1)环保性。生态旅游业交通工具的环保性是指生态旅游业应采用符合环保要求的新型交通工具。传统的交通工具对环境影响很大，如传统汽车，据调查统计每燃烧1千克汽油，要消耗15千克新鲜空气，同时排出0.15～0.2千克的一氧化碳、4～8克的碳氢化合物、4～40克的氧化氮及少量的四乙基铅，这种铅的毒性要比无机铅大100倍；又如我国以前火车采用煤燃料，这些对环境危害都很大。因此要采取措施减少交通工具对景区环境的污染，一方面减少机动交通工具进入生态旅游区，另一方面寻求解决的方法，如推广使用无铅汽油以防止四乙基铅的污染，用电力作交通工具动力，减少机动交通工具尾气。
(2)自然性。生态旅游业交通工具的自然性是指在生态旅游区内，尤其是生态较为脆弱的地区尽量采用非机动的、自然的交通工具，提倡畜力、人力、自然能(风能、漂流)交通工具或徒步旅行，以减少对自然生态的污染，贴近大自然、贴近百姓生活，随心所欲游山玩水。即使是由于某种原因需要符合环保要求的机动车辆，在色调与风格上也应与该区域的自然文化环境相协调，避免产生视觉污染，而且在线路设计上要考虑生物生境，不靠近不干扰珍稀濒危物种的正常生存。
(3)地方性。生态旅游业交通工具的地方性是指使用的交通工具符合生态旅游区及其社区的气候条件、地形地貌等自然特点和传统习俗、风土人情等文化特色。比如，在云南迪庆香格里拉，马是当地藏民传统的交通工具，养马是他们的传统习惯，因此在碧塔海景区把骑马作为一个主要交通方式，不但生态旅游者有纵马高原的豪壮之气，而且社区居民也乐意参与，主动把自家养的马加入到旅游服务行业中去。
2．生态旅游业中交通的基本构成
根据使用地点，生态旅游业中的交通主要有两部分构成，生态旅游区外交通工具方式和生态旅游区内交通工具方式。
(1)生态旅游区外交通工具方式。生态旅游区外交通工具方式也就是生态旅游者使用何种交通工具到达生态旅游区，这主要取决于生态旅游区外的旅游交通运输网络，该网络由公路、航空、水运和铁路等四大现代交通方式有机结合构成。生态旅游者到达旅游目的地，常常是上述四种方式的相互结合，优势互补、综合运用。
(2)生态旅游区内交通工具方式。生态旅游区内交通工具除运输功能外，还有旅游参与功能。从运输功能考虑，应满足环保性的要求，而从旅游参与功能出发，应有地方性，也就是富有地方民族特色。因此，交通工具方式丰富多彩，各具特色，旅中有游，旅游结合，对生态旅游者有极大的吸引力，能最大限度满足生态旅游者的不同需求。生态旅游区内交通方式主要有陆运交通工具、水上交通工具和空中交通工具三大类。
(五)生态旅游商品
“购”是生态旅游业六要素之一，发展生态旅游商品的生产和经营，可以增加旅游收入，繁荣市场，传播传统的优秀文化艺术，促进轻工业水平的提高，还能提高资源利用率，变废为宝。
1．生态旅游商品的概念及类型
生态旅游商品，专指生态旅游者在生态旅游过程中所购买的实物商品，这些商品一般具有纪念、欣赏、保值、馈赠意义或实用价值。生态旅游商品主要包括旅游纪念品、旅游工艺品、旅游用品、旅游食品及其他商品五大类。
2．生态旅游商品的特点
生态旅游商品要突出其特色，也即突出说明其特点的“四性”。
(1)地方性。地方性是体现生态旅游商品特色的关键，地方性越强，越能给游客留下深刻的印象，其纪念意义就越深远。主要表现在地方性的原材料、地方性的设计、地方性的文化内涵、地方性的艺术风格及地方性的包装。
(2)环保性。传统的旅游商品有些在原材料利用、加工过程或包装材料上并不符合环保要求，因此生态旅游商品的制作及包装要求在保证特色的前提上加以改进，使之无污染无公害，符合环保、卫生的标准，品质更加优良。
(3)实用性。实用性是指生态旅游商品做到实用化，能够满足生态旅游者的各种需求，如旅游食品要软包装，洗刷用品小型化、系列化，旅游鞋帽要舒适、轻便、安全等。
(4)方便性。生态旅游者在目的地的停留时间是短暂的，不可能有很多时问来购物，所以小巧玲珑、包装精美的商品容易引起旅游者注意，而且旅游者旅途劳累，为避免负重累累，迫切希望旅游商品小型化，包装牢固又轻便，以便于携带。
(六)生态旅游康乐
生态旅游康乐即指旅游企业为生态旅游者进行健身锻炼和文化娱乐活动提供各种设施和服务，它与其他生态旅游业要素有机结合，构成生态旅游业体系。
1．生态旅游康乐活动的意义
在“吃、住、行、游、娱、购”这个为人们公认的旅游活动模式中，“娱”是必不可少的一环，其意义有：
(1)可以满足生态旅游者求乐、求新、求知、健身的心理需求。生态旅游业的存在和发展是以能否满足生态旅游者的需求为条件的，生态旅游者来到大自然，除了了解自然、保护自然外，还要以大自然为舞台，进行丰富多彩的生态旅游娱乐活动，以满足其求乐、求新、求知和健身的心理需求，如参与当地有民族特色的歌舞晚会、攀岩、登山探险、漂流、滑雪等。
(2)可以用来调动客流、调整客源结构。生态旅游业具有动态性，在时间上有淡季、旺季和平季之分，在空间上有热点和冷点之分，而康乐活动的安排可以增加或减少生态旅游者在一地的逗留时问，在全局上起到均衡客流的作用，还可以缓解季节对生态旅游业的不利影响，在旺季加速客流，在淡季吸引客源。如以文化交流为主旨的中日青少年友好交流大会连续几年安排在冬季举行，就起到补充淡季客源的作用。
(3)可以增加旅游收入。生态旅游者参与生态旅游康乐活动，一方面有些活动本身需要交纳一定的费用，直接增加了旅游收入，比如滑雪活动出租滑雪工具；另一方面延长了生态旅游者在目的地的逗留时间，对增加旅游收入有间接的作用。
2．生态旅游康乐活动的种类
生态旅游康乐活动可按活动场所分为旅游饭店的康乐活动、游乐园的康乐活动、专项旅游的康乐活动三类：
(1)旅游饭店的康乐活动。三星级以．卜的旅游饭店和旅游度假村一般都有比较完备的康乐设施，作为配套服务设施提供给生态旅游者，主要有歌舞厅、健身房、桑拿浴、保龄球、桌球、壁球、游泳池、网球场、冲浪等，生态旅游者在旅游之余，可借助上述设施选择自己喜欢的康乐活动。
(2)游乐园的康乐活动。在一些生态旅游区，设立了游乐园或游乐场，根据不同年龄层次、不同肤色、不同性别的需求来设计活动设施，如适合儿童的童话世界、秋千、转盘、滑梯、跷跷板等，适合青年人的攀登人工岩壁、模拟野战、“飞越太空”等惊险项目。
(3)专项旅游的康乐活动。生态旅游活动由丰富多彩的专项旅游构成，如自行车旅游、森林生态旅游、草原生态旅游、登山探险旅游，这些专项旅游中，不乏康乐活动。以森林生态旅游为例，可以在森林生态环境中进行野营、野餐、钓鱼、篝火晚会、野外生存、体能训练、滑雪、溜冰、骑马、划船、团体聚会、高尔夫球等活动。
