家用车保养有哪些项目可以做呢?

如题所述

1.小保养,也是大家最常做的,基本家用车一年就一到两次做保养,常规小保养,三滤+机油,然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统。
2、机油滤芯:过滤机油在发动机内部清理出的杂质和摩擦铁屑以及油泥,好点的机滤配上好点的机油都能跑到一年或者一万公里以上。
3、空调滤芯:直接影响车内空气质量,车里经常做小宝宝的注意了,更换历程根据驾驶环境来,简单来说,如果在北京建议五千换一次,在南方空气质量比较好的某城市可以一到两万,中间每次做保养或者洗车的时候都可以拿出用充气机吹一下。
4、空气滤芯:相当于发动机的防毒面具,主要过滤灰尘和杂物,尤其是无论发动机吸气压力较大建议用好点的。
5、机油:小保养最重要的环节,直接影响发动机工作效率、使用寿命、故障率。机油用品质更高的大品牌更好一些。
6、大保养,除了更换机油+三滤之外还需要更换的油:刹车油、变速箱油、正时皮带,火花塞,必要的话清洗发动机气门节喷油嘴,清洗燃油油路也是建议做一下。
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第1个回答  2023-05-08
请仔细看:

想要大保养的时候不被坑,又要对车子好,只需要把保养手册上要求的项目做弊尺绝掉了,其他项目,除非检查出有问题才做。

一、大保养必做项目

必须要做的项目基本上就是按照保养手册来,根据车型、车况不同,可能会略微不同,必要的保养项目仅供参考,主要是机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油。
空气滤芯器如同发动机的口罩净化进入发动机的空气,过滤掉空气中的风沙以及悬浮物,可以保证发动机正常工作。而空气滤的失效会导致磨损活塞,气缸壁拉伤,烧机油,严重时会发动机拉缸。
燃油滤清器可以过滤掉燃油生产和运输过程中的杂质,可以保证发动机正常工作。燃油滤失效会导致发动机动力下降,加速无力,怠速抖动,燃油泵的压力变大,并缩短使用寿命。
类似这两种必做大保租姿养项目,对照保养手册看一看,都很清楚标明了保养周期。

除了必要项目的保养,有一些项目是需要通过师傅检查,发现确实有问题,告知希望我们来做一下。这个我们要看情况。

1、火花塞

火花塞在6万公里的时候是可以检查一下的,而且火花塞材质不一样,它更换周期也是不同的,镍合金火花塞寿命大困友概2-3万公里,单铂金火花塞寿命大概4万公里,双铂金火花塞寿命大概6万公里,铱金火花塞寿命大概是8万公里,铂铱金火花塞大概是10万公里。

2、防冻液

第二个可能需要换的东西是防冻液。实际上很多车子在6万公里的时候是不需要换的。防冻液的更换周期要根据防冻液的类型来决定。
无机盐型防冻液一般3万公里就要换,但如果是长效有机酸型的防冻液,寿命一般是10-15万公里。

3、正时皮带

正时皮带对于现在的新车来说有可能是有点古老了,但对于存量车,还有比较大的保有量,所以正时皮带根据自身汽车情况决定更换周期。
如果皮带已经开始有点开裂了,按压一下连皮带连凹痕都没有了,就是僵化了。表面材料缺失,杂质比较多,皮带起毛毛球了,就是差不多是要换了。

二、哪些项目有可能是为了赚钱才忽悠我们的?

最常见的就是积碳清洗项目,清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门等等。

用车子的时候确实是会持续产生积碳的,但它并不是大保养的时候一定要做的,而是车子确实出现油耗变高,动力变弱,怠速不稳,并且的确是由积碳造成的这些明显症状时才需要清洗。而且如果平时使用正品的,品质较好的燃油宝,基本上是不需要清洗到清洗积碳这个步骤的。

总的来说套路五花八门,万变不离其宗,保养手册拿在手上,必须要做的老老实实照做,超出保养手册的留个心眼,现在的保养手册写得很详细,必须做什么,多久周期做,都写的清清楚楚明明白白。
只要把必做项目和选做项目分清楚,基本上是没问题的。当然也不要贪便宜,必要项目还想再省一点这个不做那个不做的,脱离质保是小事情,影响车况是大事情。本回答被网友采纳
第2个回答  2023-05-09
我之前汽车保养用过v养心,发现还可以在上面买车险,很省心
第3个回答  2023-05-09
家用车保养项目就是常规的清洁、美容,我之前汽车保养用过v养心这个维稳,发现还可以在上面买车险,简直是一条龙服务了,很省心本回答被提问者采纳