第1个回答 2011-09-05
一般情况电动车三天充一次电,当电动车电池只剩百分之三十的电是充电最佳时间
第2个回答 2011-09-03
车不行使的时候,电池总显示满的,只有启动的时候看电表才管用,一般到一半的时候就可以充电了,电动车的电池一般有保护功能,电池用光之前会自动熄火的,所以不用怕电用光后不能充电。
第3个回答 2011-09-04
山东泰安大美电动车维修中心自2003年开业起,经过多年经验总结并结合电动车铅酸电池的特性,现向您介绍正确使用方法:
一、初次充电。更换或安装新电池时,由于电池出厂前经过了“化成处理”,其表面电量为100%,但实际存电量约为70—80%,您回家后初次充电时,充电器会在很短时间内指示灯显示满电,这时您无需理会继续充电即可,建议充电时间超过6小时。
二、勤充电。骑行电动车应养成随用随充的习惯,当天用当天充。每天不论骑行多远最好都将电池里的电补充满。当然,如果您的续行里程不长(5公里以下),可2天或者3天充一次电即可。宁也可以选择另一种方式充电:即,当电动车使用到的剩余50—60%时为充电的最佳时机。另外,如果您长期(超过15天以上)不用,建议每半月充电一次。
三、及时充电。电池亏电存放会导致“盐酸硫化”(简称:硫化)。如亏电存放超过12小时就会出现轻微硫化。长此以往(约8个月左右),这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,会逐步造成电池容量下降,使用寿命的缩短。此外,除了及时充电外还需尽可能使电池充饱,即,充电指示灯显示满电时不要立即停止充电,再浮充2-3小时。
四、定期深放电。勤充电、及时充电虽然有利于电池的容量和寿命,但也容易造成电池正负极板的“钝化”。因此为解决“钝化”问题,大美建议您3个月进行一次深放电,这样有利于"活化"电池极板,同时也可以略微提升电池的容量。
深放电的方法是:在几天内不用充电,一直骑行直到没电为止(仪表盘上的“欠压保护”灯亮起也可)。注意,电池在“欠压保护”停用一段时间后,又恢复到非欠压状态,此时电压称为“反弹电压”,使用“反弹电压”对电池的伤害非常大尽量不要使用。温馨提示,深放电前,请您计算好电量、时间和里程,您可以提前充入少部分电量,以免行车途中造成不必要的麻烦。一般来说,用随车充电器充电1小时,可骑行约4公里左右。