f1为什么不飘移,能不能这样理解!

Question

如题所述

Answer 1

拉力塞中之所以飘移，是因为路面与轮胎的关系
，相对于直接过弯的话漂移更省时间，而且速度相对不高，轮胎与路面还有一定摩擦力，这种条件下漂移人是可以对车辆进行控制的，
但F1速度很高，需要很强的抓地力，如果漂移一下车车就失去控制，在这重高速与柏油路面的条件下漂移人不容易控制车，，，采用这种方法过弯会很危险而且浪费时间，事实上，也可以看到在F1赛场上有车辆出现漂移的情况，只不过一漂移，人控制不了就漂到塞道外面了。
总结一下，就是：
轮胎在与地面打滑时抓地力极少，就没有足够的力量让车克服强大的向前的惯性拐过去，只能朝前冲过去。就是拐得过去也会在加速上损失时间。
至于为什么拉力赛不怕轮胎锁死后
磨损过度，是因为拉力赛的路多是碎石路，轮胎磨损小。拉力赛在柏油路上也少见飘移。

Answer 2

告诉你，F1过弯时车速50KM/H左右。这个速度人完全可以接受，但是你要知道F1赛车是非常费轮胎的，你没看见总要进站换轮胎吗？因为塞车的动力太大，总是有20迈瞬间就到了300迈，所以对轮胎的磨耗非常的大！并且在刹车时，从300再到20~轮胎的温度也必须保持相对高否则就会丧失抓地力，导致打滑。
你要问了，打滑不就是漂移了吗？
基本上从赛中来看，第一名到最后一名相差超不过1分，有时候0.00几几秒就能决定第一二。所以打一个滑至少让你损失0.3秒左右，并且对轮胎消耗很大，这就必须要加上进站时间。所以采用漂移在F1里是不肯能的，因为那会大约让你6圈不到就要进站，浪费大量时间。所以在F1中是不需要漂移的，相反在一些拉力赛中，则必须要漂移过弯
要求加分，哈哈。没有像他们说的那么复杂