冬天早上开车加油时车有顿挫感是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

一旦离合踏板被踩下，发动机动力就与传动系分离，驱动力消失，此时乘员能明显感觉到驱动力减弱，就会有顿挫感，换挡完成时，驾驶员松抬离合再加油，发动机动力又与传动系结合，此时驱动力又作用于汽车上了，乘员就会产生“推背感”。如此一来，乘员就会有“一步一步往前推”的感觉。

Answer 2

顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

Answer 3

冬天清早气温低刚起步，车辆有顿挫感现在已经很少了，电喷车由于有电脑控制供油，不会发生这种情况了。老式车型化油器、柴油车和天然气车，才会有这种现象。它主要是两点火温度太低导致的：进入气缸内的空气，都会在通过进气歧管时预热，满足混合气对于燃点的温度需求。气温正常时，混合气很容易点火。但是气温很低时，进气歧管自身还没加热，无法预热空气。

Answer 4

观察下发动机的水温表，如果水温表水温比较低，冷车情况下燃油雾化不良，发动机机械部件也不在正常的工作状态下，所以一般车辆都会出现冷车顿挫感，提速无力，噪音变大，有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动并伴有排气突突的声音，这都是正常的。

Answer 5

高压线漏电，老款车型都有高压线，当高压线使用时间长了以后就容易出现漏电现象，不过在发动机正常情况下不容易出现，只有在冷启动发动机动力不足的时候比较容易出现，这个和火花塞的问题类似，都是属于点火系统有问题。