设计净高应 大于 2.5m 为宜
小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定 ,
直线坡道 15%(1:6.67), 曲线坡道 12%(1:8.33) 。
当汽车坡道的纵向坡度大于 10% 时 , 坡道上、下端均应设相当于正常坡道 1/2 的缓坡。缓坡直 线坡段水平长度不应小于 3.6m, 曲线坡段水平长度不应小于 2.4m, 且曲线半径不应小于 20m 。 大于 10% 的坡道设缓坡 , 是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与 它相连接的正常坡度的 1/2(6% ～ 7.5%), 而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用 , 一是因为曲线缓坡 (2.4m) 比直线缓坡 (3.6m) 可以更短 ,
二是曲线缓坡更平滑 , 更舒适。通过计 算得知 , 当直线坡道高差大于 0.72m 时 , 曲线坡道高差大于 1.08m 时 , 设计缓坡距离会更短 , 更 经济。当条件允许时 , 汽车坡道的舒适坡度应设计在 8% ～ 10% 之间。曲线坡道还应在横向设计 2% ～ 6% 的超高坡度 , 利用汽车重力平衡向心力 , 增加舒适性。超高设计要明确外环高 , 内环低 , 是由外环坡向内环。
汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于 2.2m 。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、 变电站等设备用房毗邻 , 汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口 , 所以此时设计净高应 大于 2.5m 为宜。汽车坡道应有良好的排水措施
参考资料：www.0734zpw.com