柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的。
泵油和排气工程由下:
1,左旋手压油泵的锁紧帽,手压油泵处于泵油模式。
2,打开柴油细过滤器的放气伐。
3,上下移动手压油泵,手压油泵上移动时、手压油泵的进油口打开、柴油流向手压油泵底部空间,当手压油泵下移动时,手压油泵的进油口关闭,油泵通往柴油细过滤器的排油口打开、此时也是柴油细过滤器进有过程,这样周而复始的移动手动油伐,柴油细过滤器逐步装满。
4,当继续往柴油细过滤器收油时、柴油细过滤器的排气孔开始往外排气、直至空气排完液油为止。
5,这时柴油机的手油泵泵油、排空气全部完成。
扩展资料:
柴油机使用注意事项:
1、用户定期检查并调整风扇胶带松紧度。若胶带过紧会使风扇轴承负荷过大,胶带易早期磨损,过松则使胶带打滑,减少风扇的风量,造成柴油机过热,胶带也易损坏。
2、正确的胶带松紧程度,应当在柴油机启动及熄火时均无打滑现象,用大拇指以20~50n的力按压肢带,下落距离为 l0~l5mm为宜。
3、按时向风扇轴承及张紧轮(很多风冷柴油机装有张紧轮,用以调整风扇胶带松紧度)轴承注入润滑油,确保轴承润滑良好、转动灵活、无卡滞现象。
4、防止因怠速时间过长,风扇转速不足,风量减小,冷却效果差而造成柴油机过热。
参考资料:百度百科-柴油机电控系统
参考资料:百度百科-柴油机