应该是导杆生锈了，加上进入尘土，卡死了。
你可以先用水冲一下，冲干净泥土。水也有一定的润滑作用，加上可以适当的敲击几下，震动一下。
这样应该就可以取下来了。然后清理导杆，使用砂纸砂掉锈迹，抹上润滑油。
检查刹车片是否还能够使用，磨损严重了就更换。
再安装上就好了。
你可以先用水冲一下，冲干净泥土。水也有一定的润滑作用，加上可以适当的敲击几下，震动一下。
这样应该就可以取下来了。然后清理导杆，使用砂纸砂掉锈迹，抹上润滑油。
检查刹车片是否还能够使用，磨损严重了就更换。
再安装上就好了。
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第1个回答 2020-04-29
如果电动车的前轮这个刹车撞死了的话，你需要让他们在这个进行一下风险不然的话很有可能出现意外的事故。
第2个回答 2020-04-29
用一夹柄重型平口螺丝刀，插入两个刹车片之间，用锤子敲几下刹车片就能松开了。
第3个回答 2020-12-11
题主所问的刹车抱死的问题，可以说在采用碟刹的电动车和摩托车上经常会遇到，我先说一下为什么会抱死，再说一下怎么解决碟刹抱死。
平时使用刹车，手捏刹车闸把，刹车闸把挤压刹车上泵的油盒，油盒内的刹车油受到压力，通过刹车油管连接到刹车下泵，挤压刹车下泵内的活塞，活塞推动刹车片，摩擦刹车盘，由于刹车盘固定在轮毂上，因此起到制动效果； 刹车片不回位有可能是下泵太脏了，导致活塞活动不顺畅，如果动手能力强的话，可以花个15元买一瓶刹车油，完了自己把下泵拆了，用刹车油和新的油漆刷好好刷刷干净，里外都要刷干净，活塞是可以拆下来的，注意的就是刹车套件要清洗不能用水，只能用刹车油，一瓶刹车油够你清洗三回左右的，清洗完后安装上，把上泵的刹车油装满，并且狂捏刹车闸把，把气泡挤光（保证油管真空）。
下面介绍一种排空气的方法：
1、安装好新的下泵，连接好新的制动油管，上泵处先不要拧紧。
2、拧松排空气螺丝，将大号注射器内吸满制动液，用软管与排气螺丝连接起来。
3、施压注射器，将制动液压入泵内，直到上泵连接处冒出制动液时，锁紧上泵连接螺丝。
4、继续施压注射器，保持压力，反复捏放制动臂，直到注射器内活塞随制动臂的动作而动作，注射器内制动液不再减少时，锁紧排空气螺丝。
5、检查上泵内制动液面，补足至正常位置。
这种方法比较简单，而且效果很好。
平时使用刹车，手捏刹车闸把，刹车闸把挤压刹车上泵的油盒，油盒内的刹车油受到压力，通过刹车油管连接到刹车下泵，挤压刹车下泵内的活塞，活塞推动刹车片，摩擦刹车盘，由于刹车盘固定在轮毂上，因此起到制动效果； 刹车片不回位有可能是下泵太脏了，导致活塞活动不顺畅，如果动手能力强的话，可以花个15元买一瓶刹车油，完了自己把下泵拆了，用刹车油和新的油漆刷好好刷刷干净，里外都要刷干净，活塞是可以拆下来的，注意的就是刹车套件要清洗不能用水，只能用刹车油，一瓶刹车油够你清洗三回左右的，清洗完后安装上，把上泵的刹车油装满，并且狂捏刹车闸把，把气泡挤光（保证油管真空）。
下面介绍一种排空气的方法：
1、安装好新的下泵，连接好新的制动油管，上泵处先不要拧紧。
2、拧松排空气螺丝，将大号注射器内吸满制动液，用软管与排气螺丝连接起来。
3、施压注射器，将制动液压入泵内，直到上泵连接处冒出制动液时，锁紧上泵连接螺丝。
4、继续施压注射器，保持压力，反复捏放制动臂，直到注射器内活塞随制动臂的动作而动作，注射器内制动液不再减少时，锁紧排空气螺丝。
5、检查上泵内制动液面，补足至正常位置。
这种方法比较简单，而且效果很好。