从2016年06月26日起，上海市停止实行70岁以上老人持“敬老卡”免费乘坐公交车及地铁，改为向65岁以上老人发放老年综合津贴。
《上海市关于建立老年综合津贴制度的通知》是2016年4月发布的，从2016年6月26日起，上海不再实行70周岁以上户籍老年人免费乘坐公共交通制度，原本用于公共交通的敬老服务卡停用，取而代之的是被称作老年综合津贴的现金补贴，年龄门槛也从70周岁降至65周岁。
根据新的综合津贴制度，具有上海市户籍且满65周岁的老年人，可以享受综合津贴，65至69岁每人每月75元，70至79岁每人每月150元，80至89岁每人每月180元，90至99岁每人每月350元，100岁及以上每月每人600元。
扩展资料：
上海取消老人免费乘车的原因
2007年10月，上海市推出了“70岁以上老年人非高峰时段免费乘车”政策，方便了老年人的出行，体现了社会和政府对老年人的关怀，老年人免费乘车政策实施后，老人出行的频率增多，必然增加城市公交运营的压力，类似交通堵塞问题、交通不安全因素也随之增多。
老年人因不可抗拒的自然规律，身体机能日益衰退，在出行过程中可能发生各种显性的或隐性的疾病，造成不必要的伤害。有数据显示，目前有近50%的老年人选择独自出行，更容易引发一系列的安全问题。
上海作为人口老龄化城市，老年人口总量大，由于老年人免费乘车政策的实施，老年人出行次数显著增多，除正常的出行需求外，诱导了部分“非刚性、非理性”的出行需求。
同时，上海市人口急剧增长，对城市基础设施的承载能力和安全运行带来了巨大压力。现阶段乃至今后一段时期，公共交通总体上仍将处于满足和保障市民基本出行需求的阶段。
参考资料来源：凤凰网-上海取消老人免费乘公交改发津贴
参考资料来源：凤凰网-解读：上海为何有底气取消老人免费乘公交？
免费乘车这是国家根据国民经济的发展对全国所有老年人的福利照顾，现在全国所有县以上城市都已经执行，可是在世界闻名的大都市上海，却无视国家的规定，无情地剥夺了这些老人本该享受到国家国民经济发展给予老年人的福利待遇！特别是符合长期居住证的这部分老年人因为条件控制比较严，应该说人数不是太多，应该视同居民，不应该歧视．
另外，老人卡的年龄要求是70周岁。追问
我听人说去年10月份有人提出放宽到65岁了，不知道采纳没有？
追答呵呵，65只是老百姓的美好愿望了。上海老人多，如果65的话，市政府补贴受不了了。
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