从汤台铁路获悉，途经濮阳市的晋豫鲁铁路通道将于明年建成，在全线率先开通运营，我市将彻底结束不通国铁的历史。
晋豫鲁铁路通道起自山西兴县瓦塘镇，经临县、柳林、蒲县、洪洞、长治，进入我省汤阴，经濮阳、范县、台前，至山东境内日照港，横贯晋豫鲁三省，连接南同蒲铁路、太焦铁路、京广铁路、京九铁路、京沪铁路等我国主要铁路干线，全长1167公里，双线电气化，项目总投资941亿元，设计年输送能力约2亿吨，属我国重载铁路干线。
按照建设设计，我市境内铁路长209公里，利用既有汤台铁路改造92公里，新建17公里，投资约44.5亿元，总工期28个月。该段自2010年9月13日开工建设以来，在我市各级政府的大力支持下，按计划进度顺利推进。目前，我市境内施工便道、实验室、拌和站、储料场等临时性设施和过渡工程已建成投用。跨京九铁路、跨濮范高速公路等重点和控制性工程的钻孔桩已实现任务过半，累计完成投资13亿元。根据计划进度，将在今年6月中旬，自既有汤台铁路柳屯站向西开始桥梁铺架施工，年底前基本完成线下主体施工，2012年年底前基本完成铺轨、架梁工程及站房工程。既有汤台线扩建改造及增建二线后，将完全达到轴重30T重载运输能力，并在全线率先开通运营。
据悉，按照运输组织设置，我市境内将设濮阳西、濮阳、柳屯、范县、台前西5个车站。届时，我市物流市场将更加活跃，服务经济发展的能力将大大增强。
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