摩托车化油器上怎么有两条油门线啊，它们分别都是干什么用的啊。

Question

顶上有一条，旁边有一条，旁边的一条好像没什么用。

Answer 1

你的是大排量 或者是进口车吧~！一般国产小排量只有个油门拉线 大排量或者水车之类的是两根线 化油器上是个杠杆 一根线拉一头~！ 还有一种可能 油门把手是一根 化油器两根是带加速泵化油器用的 一个油门拉线 一个加速泵 其实就是加大进油量的 增加动力

Answer 2

如果这两条线都是通向车把右边的油门手柄的，那么顶部的那条是油门线，负责控制节气阀和油针，也就是控制油门的。旁边那条是加速泵线，在急拧油门时，可以使化油器向喉管处喷出一股油，提高急加速时的加速性，这个加速泵只有在急拧油门时才起作用，正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车，应注意在停车时不要急拧油门，否则会把汽油喷进气缸内造成淹缸，也浪费汽油。本回答被网友采纳

Answer 3

请你注意了，顶部那条直接进去的那条，是风门线，是控制混合比的。另外有半圆盘控制的那条才是油门线。

Answer 4

两条油门线 一条是主油门线 另一条是加速泵的线

Answer 5

你好！
顶上的一条是连接着节气门的，也就是所谓的油门！所以这条线叫油门线。
旁边的一条连接的是阻风门，也就是常说的风门！所以这条线叫风门线。（在冷车或者天气寒冷时起动时候要关闭阻风门，靠的就是这根线。）
以上回答希望对你有所帮助！