【高分悬赏】关于购买摩托车的几个问题

我是一名在校学生,家离学校很远,宿舍没地住了,只有骑电动车走读,可是就算每天充电还是经常在半路上断电,所以我想买个摩托车,今天把骑了五年的电动车卖了,又从赶集网上看到二手的摩托车很便宜,大部分在六七百左右,我想问一下专业人士,什么样的摩托车最省油?买二手摩托车应注意哪些问题?我假期骑摩托车跑长途应注意哪些问题?速度在多少左右为经济油耗?请专业人士帮帮我,我是学生攒点钱也不容易,我可不想被坑得很惨啊…解决问题后追加100分,谢谢

  鉴于你的情况:
  1。强烈建议买跨骑型的摩托车(俗称男士摩托车),排量125CC的就行,不要买“女士”的(脚放在中间那种,没有档位的,很耗油)。如果不运货,就一个人骑,买个70CC的就够了(很省油)。
  2。尽量不要买杂牌车,买有名气一点的,如本田,FSOT,建设,等等。。。
  3。不建议在网上买,如果附近有二车市场,找个内行一点的熟人去现场试车后再买最好。
  4。交易的时候,一看二听三试。一看是看外表有没有严重变型的地方或明显修复过的地方,如果有,证明这台车很有可能是事故车(不要买),再看有没有明显刷了二遍漆的和严重锈蚀的地方,看看发动机侧盖上的标志是否与油箱侧面的标志是一个厂家的,看看发动机号码和方向支杆上的钢印号码是不是相同(一般印在油箱前端的中间那根钢管右边,上面有出厂日期和功率等等参数),如果说不是,证明是组装车。最后看整体车架有后期焊接的地方(一般原厂的焊接都很平滑)。二听是起动车子后,加大油门,看车子是不是发抖的很厉害,发动机有没有异响,排气管排出的尾气是否正常,如果排出的是黑烟(证明发动机活塞严重磨损,燃烧不完全),如果是蓝烟,证明烧机油了。三试是起动车子后试开,看方向是不是正常,有没有老往一边钻的现象,方向重不重(有时轮胎缺气也会使方向增重),如果你技术好,在速度30迈左右,可以双手离开方向把,看车子会不会明显往一边钻,然后测试提速,如果提速感觉很慢,证明发动机严重老化,最后双手握紧方向,在路况好的情况下,速度还是30迈左右,左右摆动方向(摆幅要很小,频率要很高),这样可以试出车架是否松动、方向轴承是否损坏,你这样做之后就能感觉出来,如果感觉身后反应不大,证明车架和方向是正常的,如果后面反应强烈,甚至有延迟回正的感觉,证明车架松散。
  4。平时在路况好的情况下用最高档走60----70迈是最经济的,切忌突然加油又放油。
  5。注意平时保养,传动链条要经常打点机油,一个月检查一次发动机内是否缺机油或机油变质,其它没什么了。
  我知道的就这么多了,都是自己的经验,绝不是复制来的。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-10-12
弯梁100摩托车最省油,普通手动离合125次之,踏板车油耗最大。
六七百的车通常车况都极差,拉回去修一修到能上路,自己看得顺眼基本还要花五百。
使用五、六年,或者三万公里以内的,车况良好的摩托车,价格不可能低于1500.本回答被网友采纳
第2个回答  2011-10-23
我想说明一下你问题里存在的认知盲区 不求加分但求解决你的疑问
1、没有前提条件的情况下不存在最省油的摩托车!
为什么这么说呢,比如在丘陵城市或者山城,具体就说是重庆吧,挂挡车是最省油的,上坡2或3挡,下坡空档。比起自动档的踏板车来说要省油多了,毕竟自动档在下坡时传动皮带不容易被放开。要是在平原,比如华中平原的武汉,手动档跟自动档都是差不多的,省的多少还要看骑车人的技巧和车辆的新旧程度。
2、你说假期要跑长途这个问题比较复杂。
在你这个需要的前提下,踏板车基本上就没有选择的余地了,挂挡车是不二选择。跑长途是很考验车辆的性能的。说简单点,性能好的车跑100公里只需要两个小时。性能不好的车则需要三个小时。多出来的一个小时是让车停下来休息了三次多出来的时间,如果坚持骑可能会半路抛锚。至于你说的速度多少为经济油耗,我说个死东西你就懂了,挂到最高档转速保持在2500转左右就可以了,那个时候你的车能跑多少速度,即为最省油。
3、二手车这个水很深,不懂车的人莫入!
为什么叫你莫入,花的钱是辛辛苦苦攒的,买来的是无穷无尽的烦恼!
一辆6000块的摩托车车卖你600你敢不敢骑?一辆60万的宝马卖你6万你敢不敢开?
之所以便宜要出手是因为让它回春的维修费用超过了现在的二手卖价!当你请回这么一个神的时候,等待你的只有第一个星期还好好的,第二个星期就开始两天一小修五天一大修的惨状,500块买的,骑了一个月花了500块钱修,最后受不了了400块钱卖掉,亏了600就是这个故事最美丽的结局。SO,更别提你的二手车长途计划了,那简直是在拿你的命开玩笑。
不过你真的是因为资金问题不得不选择二手车的话,我在这就不跟你噼里啪啦的说什么注意事项了,因为你对摩托车不了解,所以根本就记不住,就算记住了也不一定办的到。一句话:给摩托车行的修车师傅买包烟,请他跟你一起去实地看车才是最好的办法。
第3个回答  2011-10-12
购买二手摩托车是一个很专业的问题,没有一定的眼力就容易上当。首先车子来路要正,证件齐全,行车证、完税证、过户还要原车主的身分证复印件、发票,保险和车审的证照一个都不能少。再就是对车子的技术状况要了解,听声音,发动机的声音大体可以判断车子的好坏,车子的怠速高速都不可有杂音,(这个很重要,自己没有经验可最好带上有经验的朋友),冷车状态着车容易怠速要稳;还可以看排气,不能有黑烟子或很重的汽油味,冷车状态有水滴排出的是好车;发动机振动要小,特别是高速工况下;还要看有无随车工具和技术说明书,没有可以砍价,有的车一砍价就下来的大多不是好车,或者有隐情。砍不下来的可以审视;跑长途的车最好排量125以上四冲程,125车的经济油耗车速60KM/小时左右。攒点钱是不容易,千万小心。
第4个回答  2011-10-19
问题一.只要是品牌车耗油量差距都不大~。在品牌上论省油的算重庆银钢但是每种车型之间也有差别同是125的车架大就费油!款式上最省的算本田CG款,发动机也一点点区别链条机比顶杆机的动力要强一点自然要省一点!如果你很注重质量的话的话可以要雅马哈和五羊本田中的小款,价格就各地有所不同了!
问题二. 1.要知道车是不是脏车 也就是 是不是偷来的车 也要检查一下是不是事故车 一般新车内部都有贴条 如果大修过 或出过事故 那就没有
2.购买旧车时,应了解一下旧车的使用历史,例如:原使防盗器主机与常见机车配线功能对照表、使用者的水平、经常在什么路面上行驶、使用什么油料、发生过什么故障、什么要出售等。如能了解到真实情况,会有助于作出正确判断。特别是对第二、三次转手的旧车更应慎重,如果对该车质量没有一定的根据就不要购买。购买旧车时,不要相信车的里程表读数,因为里程表不但是可以反转的,而且是可以拆卸的。与其看里程表数,不如观察轮胎花纹的磨损情况,听听发动机及变速器响声更实际一些。当然最保险的办法是对整车各总成部件进行全面了解。

3.选购旧车时,不仅要看旧车的售价比新车低多少,而且要估计旧车的残余寿命和维修费用。现代摩托车一般都是按照使用一段时间后即报废的原则进行设计和制造的,超过其使用期限的摩托车根本无法修复,或者修理费用比买新车还贵。因此,最好不要买已使用3万公里以上的旧车。

4.根据对摩托车的全面了解并参考车上的牌照号码和里程表读数,可对该车的使用年限和使用程度作粗略估计。

5.购买摩托车交费项目比较多,并且各地区也有些不同的具体规定,购车者在购车前应当心中数,实际核算一下各项费用再购买,否则会吃亏。一般来说,买各项费用手续齐全的车较为合理。

最后 在交易市场购车时,一定要注意卖方是否执有户口本(或身份证)、车的发货票、行车执照、保险单及各类税单等,再者,还应尽量选购零件容易买到的车辆,以免产生后顾之忧。

问题三.首先在跑长途前更换一次机油 机油影响摩托车速度和性能 机油没了可能会爆缸 接着 去有关摩托车检修站检查摩托车性能是否良好 润滑油之类的是否正常 还有在上路时注意速度不要太快,不要连续行驶时间过长就行了
问题四.一般摩托车时速多少要看排量 一般是50-60虽省油

希望对你有帮助
第5个回答  2011-10-12
省油的要数70ml排气的助力车,100排气4冲行程的也可以,
要注意的是手续和车况,再就发动机器听声音,要没有杂音,带速要稳加速要猛
车速在40--60公里/小时省油,还要避免急加速和急刹车
跑长途要避免疲劳驾驶,出发前要检查车的关键部位比如刹车系统和润滑机油,还要带上几样随车工具,燃油要充足
旅途快乐