1、洗,大家可以用一些积碳清洁产品,将火花塞拆卸下来,用清洁产品清洗一下就可以了,非常方便。
2、另外一个方法就是更换,将积碳严重的火花塞直接更换掉就可以了。不过在更换的时候要注意,并不是说换越贵的火花塞越好,还是要根据自己的发动机进行选择,不然的话也会对发动机造成故障。
火花塞有了积碳,这是因为火花塞经常放电的原因,由于长期放电,火花塞等于是一直在被点击,时间长了自然会产生积碳,这也是不可避免的。
扩展资料:
清洗积碳小窍门:
1、清洗节气门:清洗周期:20000公里左右/次
取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用化油器清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可。清洗节气门的过程很简单,成本极低,只需要买一瓶化油器清洗剂,10来块即可搞定。
2、清洗发动机内部积碳:清洗周期:30000公里左右/次
打开机油盖,将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火。
清洁剂会溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂,市面上的价格大概在百元以内。
参考资料来源:凤凰网-为什么火花塞会有积碳?应该如何处理?
参考资料来源:凤凰网-发动机积碳了怎么办?人人车教您省钱便捷清洗积碳
火花塞有了积碳要及时清理,处理火花塞积碳关键在于预防和清除
工具原料:火花塞积碳清除剂
火花塞有了积碳的原因、预防和清除方法如下:
火花塞积碳会出现以下几种症状,如果自己的爱车有以下状况,那就需要车主们及时清除自己爱车的火花塞上的积碳及时保养。
1、冷车多次点火不易启动,热车正常。
2、引擎怠速不稳、忽高忽低。
3、加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象。
4、行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。
5、尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。
6、油耗比以往增加。
7、定期做保养,保持油路和气路的清洁;建议每4000—8000KM(根据车辆的使用和实际情况)清理空气格(视实际情况进行更换),清洗一次节气门,清理火嘴,将拆卸下的火花塞放入塑料或纸杯内,使用火花塞积碳清除剂,直接喷到杯内浸泡5-8分钟可安全去除火花塞上的积碳而且不伤火花塞金属部件,安全无腐蚀,提高发动机点火性能,确保发动机工作正常。
清除火花塞积碳可以提升爱车马力;节约燃油消耗;降低爆震点;促进环境维护;延长引擎寿命;加强刹车制动准确性。
提示:根据车辆使用情况,积碳的形成也有所不同,一般使用火花塞积碳清除剂清洗选择里程在2万---3万公里做一次清洗。
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