为什么电动车电瓶充满了充电器还继续充?

Question

如题所述

Answer 1

　　电动车电瓶充满了，充电器还继续充电，是因为此阶段充电电压与电瓶终止充电电压相当，充电基本停止，不必断电。
　　1、不论是四段式充电，还是固定电压充电方式，如，某些充电机（此处用来作比较），充电器的控制电路总是要消耗一定电能的，如某芯片就需要15V1A，所以，充电时间越久，消耗的电能越多。
　　2、四段式充电是目前充电器的主流，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，
　　3、当充电电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），
　　4、最后进入所谓“涓流”充阶段，此过程对充实电瓶较为重要，当充电电压与电瓶终止充电电压相当时，充电基本停止。

Answer 2

　　电动车用铅酸电池充电时一般以转绿灯作为满电标志，但转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右，对电池组寿命会有好处，但切忌不宜过长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。
　　电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式，包括：
　　1）第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V。
　　2）第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
　　3）第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。
　　请参照以下进行充放电：
　　1）当100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。
　　2）若短程的用户建议按以下方式进行充电：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次；每天的用电量在20%时，可以三天充电一次；每天的用电量在30%时，可以两天充电一次；每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
　　

Answer 3

由于充电器的电路设置来确定的，电动车的电瓶充电大体可分以下阶段进行：
1、恒流充电；充电器充电电流保持恒定，充入电量快速增加，电池电压上升；
2、恒压充电；充电器充电电压保持恒定，充入电量继续增加，电池电压缓慢上升，充电电流下降；
3、浮充充电；充电器充电电压降为浮充电压，这时电瓶已处于99%的饱和状态，为了让电瓶更加殷实，所以亮绿灯后还要用涓流充电持续1～2小时后再停止充电，但不要超出2小时，因为过度的充电对电瓶的危害将不可逆转。

Answer 4

你没说清楚问题，你说是充电器，为什么（输出220V 60HZ 输入12V 2000mA），如果向你说的这样不是变逆变器了，这是不对的。 是充电器的话，应该是输入220V60HZ 输出12V2000mA 用这个充电器充电瓶是可以充的，12V 1000mA这个也可以充，都不会烧的，只要正负不搞错，电流大的充的快点，小的慢。 对电瓶充电最佳的方法是：大电压，小电流，也就是说12V的电瓶应该用14——18V的电压充电，电流不要太大1000——2000mA, 其实一般充电器规格是12V，你去量也有14-18V，就这个道理 你们可以去量手机充电器，我们手机电板一般都是3.7V, 但是充电器输出一般达到9V本回答被提问者采纳