新车烧机油一般来说都是厂家出厂质量检测不过关，原因一般在气缸体和活塞环上。
解决此问题要拆解发动机，才能检查问题所在。有可能是活塞环与缸体间隙过大或者活塞环开口处对口了。更换活塞环或者更换缸体才能解决此问题。
1000公里就拆解发动机确实让人不满意，人工装配以后的发动机肯定没有原厂的好。
汽车质量保证手册上只有对零部件的质保，不会承诺更换发动机或整车。
幸运的是新汽车三包法于2013年10月正式实行，其中：
第三十条产品售出后30天之内，出现因产品质量问题而产生的车架开裂、制动系统失灵、转向系统失灵、燃油泄漏等严重安全性能故障，或者变速器、发动机发生附件二主要总成或零部件需维修或更换的质量问题的，消费者可以选择退货、更换、修理。如果消费者选择退货的，销售商应当负责免费退货
此条可以做为你汽车退货的依据，如果你的车在销售后30天之内的话。当然超过了也可以交涉。
你想换发动机总成，但是必须要以退车为条件进行交涉，退而求其次是更换发动机。
必须向销售商施压，退车，或打免费厂家售后服务电话向厂家投诉。
达不到要求可以再向工商，质监，或媒体反映情况。
只要要求合理，坚持，是可以达到目的的