捷安特atx660

如题所述

  ATX660重量轻,便于携带,方便拔山涉水;变速系统十分灵活有效……除了优点也有些须不足,新款的ATX660车坐不如老款的柔软,使得PP在骑行中容易疲劳。

  型号:ATX660

  【尺寸】:26*17M-19M
  【车架】:08’新款GIANT 铝合金圆管硬模车架;硬模LOGO
  【前叉】:TGS铝肩避震前叉
  【变速系统】:SHIMANO 21S
  【花鼓】:铝合金花鼓
  【车圈】:铝合金双层车圈
  【轮胎】:KENDA26*2.1轮胎
  【曲柄】:Sugino, 铝合金
  【链条】:KMC,防锈静声功能
  【车匣】:铝合金夹器
  【其他】:车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝;SHIMANO EF29一体变把; 铝合金零部件;VELO抑菌把套;专用后置式停车架

  ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性:
  1、重量轻,作为山地车,重量轻是必须的,便于携带,方便拔山涉水。
  2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统,特色是安全可靠。
  3、前减震系统非常有效,骑行60公里,上上下下的路,基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。
  4、整车设计比较实用合理,比如:座位的高低设计仅使用一个卡子,调整起来非常方便快捷。
  5、捷安特专业赛车的品质保证,各部件都做足了量,的确有专业风范。

  当然,除了优点也有些须不足,毕竟是专业入门车型。新款的ATX660车坐不如老款的柔软,使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法,如果配合柔软的坐垫及专业骑行服,PP的疲劳程度会减轻。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2016-01-05
捷安特ATX660是一款21速的碟刹山地车,定位于初级入门,是同价位中性价比很高的一款车,配置如下:
尺寸 XS,S,M

颜色 消光亮黑、新年红、亮白
车架 Giant ATX6 Aluxx铝合金 车架
前叉 铝合金避震前叉
变速把手 Shimano ST-EF51变把
前变速器 Shimano FD-TY10
后变速器 Shimano RD-TX35
刹车 TEKTRO机械碟刹
大齿盘 锻造铝腿大齿盘42/34/24T
轮圈 Giant双层铝合金轮圈
花鼓 铝合金碟刹花鼓
轮胎 26*1.95山地车轮胎
第2个回答  2011-12-05
感觉一般般,我骑着走过川藏,还是美利达550好。