车辆放平不倾斜，挂空挡，踩离合器，打开翻斗开关，拉取力器，放离合器就起斗了。起斗时就要注意后门是否自动打开，若是不开就关掉翻斗开关。下车用翘棍或锤子把后门打开，再继续顶起，卸去一半车稍前走一点，这样车上的货可完全卸掉。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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第1个回答 2011-11-10
一般的都是在驾驶室里有一个叫取替器的按钮此按钮控制电池阀接通压缩空气控制变速箱上的传动装置，也就是液压泵。在车辆停驶状态踏住离合器踏板，在按此按钮然后慢慢松开离合器。在操作起落翻斗。不知道我说的够明白不。本回答被网友采纳
第2个回答 2011-11-12
一般都是空挡情况下，按下取力器开关，踩下离合器，挂三档或四档，再拨下升降开关的举升档，慢松离合器，车箱举升；货倒完后拨空档，关取力器开关，挂一档慢走一小段拨升降开关至降下档（有慢、快之分）直至货箱完全降下后松离合器走人。如果是倒比较难倒的於泥，必段做两次或三次倒下，还得看车有没有停在水平位置，如果不太平的话最好不要倒，会打鸟或侧翻，千万小心。
第3个回答 2015-12-12
一般的都是在驾驶室里有一个叫取替器的按钮此按钮控制电池阀接通压缩空气控制变速箱上的传动装置，也就是液压泵。在车辆停驶状态踏住离合器踏板，在按此按钮然后慢慢松开离合器。在操作起落翻斗。
驱动装置－液压泵－分配阀－举升油缸－车厢，靠分配阀来控制举升或下降。当然，各个液压部件之间还有液压油管连接。
驱动装置－液压泵－分配阀－举升油缸－车厢，靠分配阀来控制举升或下降。当然，各个液压部件之间还有液压油管连接。
第4个回答 2018-06-17
蓝牌自卸货车怎么卸货