“三线”本来是一个国家战略“三线建设”的简称。
它始于1964年，止于1980年。中国政府为了应对复杂的国际政治局势以及发生大规模军事冲突的可能性，做出了“深挖洞，广积粮，备战备荒”的战略性部署。
其重点步骤之一就是在中国广大的西部和西南部偏僻山区建设工业基地，特别是军事工业基地。以期在战争爆发的时候，能够保存工业的生产能力。
因此，那时国家把边境和沿海地带称为“一线”；中部地区为“二线”；而西部地区的崇山峻岭则称为“三线”。
三线建设意义
70年代末，“三线”建设地区的固定资产原值达1400亿元，占全国的1/3。有社会学家称，“‘三线’建设使西南荒塞地区整整进步了50年”，“三线”建设无疑是新中国成立后的第一次“西部大开发”。
新世纪领土的两极分化还是尤为显著。在大力发展沿海城市的同时，国家的重点逐渐转向二三线城市的发展，不仅仅可以缩小两极差距，三线城市的开发也具有一种战略上的意义，作为天然屏障的守护，三线城市的开发无疑也是一种自我防御战略的形成。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-16
“三线”本来是一个国家战略“三线建设”的简称。它始于1964年，止于1980年。中国政府为了应对复杂的国际政治局势以及发生大规模军事冲突的可能性，做出了“深挖洞，广积粮，备战备荒”的战略性部署。其重点步骤之一就是在中国广大的西部和西南部偏僻山区建设工业基地，特别是军事工业基地。以期在战争爆发的时候，能够保存工业的生产能力。
因此，那时国家把边境和沿海地带称为“一线”；中部地区为“二线”；而西部地区的崇山峻岭则称为“三线”。追问
因此，那时国家把边境和沿海地带称为“一线”；中部地区为“二线”；而西部地区的崇山峻岭则称为“三线”。追问
那老年人为什么说是修铁路
追答在中国广大的西部和西南部偏僻山区建设工业基地，铁路是基础建设之一
追问哦
本回答被提问者采纳第2个回答 2017-08-20
上三线是北起上虞沽渚枢纽南至三门吴岙枢纽的高速公路。