第1个回答 2011-08-16
长途旅行的话，是否要带行李，也就是是否要在后货架装驼包，如果装驼包的话，最好选用跨点比较低的车架，可以在前面下车的，否则紧急情况下如果忘记驼包用后下车方式下车，容易事故。
捷安特去年推了一款女士的26寸轮的旅行车，忘记叫什么名字了，你可以去当地捷安特总店找一下。再不行就是帝柏3300女士款，专业旅行车，就是700C的轮胎路上可能比较难找，行李中要多带两条。
或者你也可以拿山地车来改，缺点是不容易找到好的挡泥板，因为普通的塑料挡泥板效果一般，实际用起来会很杯具，所以还是带原装挡泥板的好，如果能找到好的加长挡泥板，用捷安特的MEME改装一台旅行车也不错。
如果你的米多，可以做信用卡骑士（也就是住在宾馆，购物超市，带钱不带行李），不过只能在东部城市之间旅行。这样一个小尾包就够用了（应付信用卡解决不了的意外，带补胎工具和多用扳手等），推荐用公路车。其实公路车是最适合长途骑行的，只要稍微适应一段时间，公路车由于姿势比较低，重心偏低，整体更贴地，风阻和地面阻力都比较小，公路弯把可以提供多种抓握姿势，不容易导致手部疲劳。缺点就是通过能力差，只能走好路，下坡的时候因为窄轮胎的循迹性比较差，不能速度过快。
不管用哪种车，给你点长途骑行的建议。（不是给信用卡骑士的）
1、准备一个结实的驼包，其实最好的驼包是过去那种邮包，容积大，解释耐用。缺点是很难找，需要改造一下。买专用驼包一定不要图便宜，要买品牌而且足够结实的，驼包要陪你一路的，一旦它出问题，其他的东西都不安全了。
2、好的后货架，可以参考一下捷安特帝柏和美利达野狼的后货架，不要听车店老板跟你讲这个能承重多少。作用跟驼包差不多，好的后货架还可以在载重的情况下不会发生摆动，就是那种带人的时候不好掌把的情况，减少泄力。
3、骑行裤和头盔，其实骑行装备很多，但是我认为最重要的就是这两个，因为PP要跟座位摩擦N次，没有合适的骑行裤，普通裤子足以让PP疼痛难忍，让你第二天不敢上路，头盔则是保护你的脑袋，比投保险更可靠。米足的话手套、车灯什么的也都装备上。
4、一点维修技术，至少你要知道哪些螺丝需要锁紧，经常检查；你要知道如何扒胎、补胎、上胎。不要因为自己是MM就不必掌握这些，自己会总比求人方便，总会给你遇到不着村不着店的时候。
5、沿途的捷安特地址和联系方式，既然你选择捷安特这样一个在中国经营多年的大品牌，就要充分利用它的网络优势，大部分城市里都有捷安特的车店，理论上他们都应该对你的车子负责，不要客气。
6、学习和练习。找个旅行网站，比如“驴友网”，向走过自己预期路线的老驴咨询一下，尽量掌握路上的资源。也可以在网上写骑行日记，一个是让驴友们掌握你的路线，可能给你建议；一个是可能有当地驴友会给你提供帮助。练习就是先进行长途的练习，如果以前没有经验，就从一天50KM开始，然后100，150，然后是连续两天100，150。
先说这么多吧，有时间的时候是应该多出去走走。
祝骑行愉快！有需要欢迎再交流