离公司10公里左右，除了上班，最多周末出去逛逛，不会遇到土路，山路就更少了，差距会很大吗？似乎捷安特ATX770和美利达挑战者350不错，一个2000多，一个3000多，普通的车子200多都能买，不晓得差距到底能有多大。以前都是骑的电动车，经常被捷安特的自行车给超了，而且看他们蹬的也没多快。本来是想买个千元以下的捷安特，但似乎770关注度更高，超出预算太多，特意来问下，看看值不值得买那么贵的车子。
在捷安特专卖店还看到一款600多价位的，外观和770也差不多，骑着差距大吗？贵1000多，不算少了。最好是自己真的用过对比过的，想知道具体都好在哪，这样我才好去衡量到底值不值。就像电脑和手机，看配置就很清楚性价比，根据自己的需要和经济能力选择即可。
变速很实用吗？以前有个杂牌的变速车，感觉还不如普通的好，变来变去的，都不知道用哪个好，骑一路纠结一路，而且骑着感觉很沉，特别累。看到有18、21、24几个级别，也不知道实用不，如果买千元以下价位的，有点不敢买变速车
追答变速很实用的，特别是爬坡时的作用。千元以下价位的变速车也有很好的，买大品牌质量有保证，别买小品牌的。不过1500块以下的避震山地车的前叉都不好，不如买硬叉山地车，更加耐用。
600多块的车子和捷安特770是没法比的，差太多了，车架、前叉、变速系统、轮组、座垫等都很不一样的，770的配件级别要高很多，使用感受也要好的多。说实话，现在市场上1500块以下的山地车都比较差劲。（主要是避震前叉太差） 600块钱的硬尾山地车我觉得其实很垃圾的。
如果你手里有钱，还是买辆比较好的吧，捷安特ATX770这车就挺不错的，便宜点的还有ATX730，这车也很好。
我自己买的车3000块钱，加上其他的装备差不多1000块，总共花了我近4000块。