奥迪A6L2.4的发动机缸体需要更换，活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦都一并需要更换吗？如果不换有什么影响？

Question

如题所述

Answer 1

如果是单纯更换发动机缸体（前提是没有受到外力的重撞），更换活塞环即可，原因是您换的新缸体，缸筒也是新的，它需要配套标准的新的活塞环。至于曲轴轴承和连杆轴承，如果缸体是受到严重的撞击，那不仅要需要更换轴承，还需要校对曲轴及连杆。因为受到撞击后，这些东西有可能变形。如果不换活塞环，肯定是冒蓝烟且无力；如果撞击后不更换轴瓦或校对曲轴、连杆，有可能就是叮当乱响。希望对您有用。

Answer 2

活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦为汽车一个缸的整体，如果这个缸体受到了伤害，那就要看伤在那里，如果只是连杆伤了，就换连杆、主轴瓦、连杆瓦，活塞、活塞环就可以不换。活塞也伤了就整体都更换。总之，活塞伤了活塞环要换，活塞环伤了就不用换活塞。连杆伤了主轴瓦、连杆瓦要换，反之就不用换。活塞环、主轴瓦、连杆瓦都是主要活动接触部件，活塞、连杆是被动活动部件。

Answer 3

主轴瓦、连杆瓦间隙要是行，可以不换，缸套、活塞间隙行也可以不换，环离开原来的位置就要烧机油，所以说环必须换，如果 不信有你后悔的那一天。

Answer 4

发动机里所有的零件从寿命上来说，应该是达到一个大致的平衡。缸体是一个基础件，你说的其他的件都是易损件，既然基础件都换了，何必还在乎那些小零件呢？假如你这个车修完后跑到一定里程，缸体没有问题，其他零件出了问题，你怎么办？再拆的话，对其他零件也有一些不好的影响，况且新旧零件用到一起，对恢复发动机的动力是会有负面影响的,而且旧活塞环装到新缸筒里很难保证不烧机油。我建议，全部换了吧。

Answer 5

如果是发动机进水导致缸体被击穿需要更换的话
活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦需要一并更换不然潜在隐患依旧
如果正常大修就不用都换了