大家帮忙分析下捷安特ATX770与这个配置哪个好???

车架 : GIANT ATX-7 17寸 白色
前叉 : 台湾三托 XCM V3 白色 2011款 旋控锁紧 可以调节软硬 加粗32MM管径 油压介质 避震
把横 : 台湾 蝙蝠 31.8 DB-7抽管技术 4钉固定式
把立 : 台湾 蝙蝠 31.8 DB-7抽管技术 CNC一体切削工艺
座管 : 台湾 蝙蝠 OUN 27.2 铝合金 DB-7抽管技术 单钉工艺
座箍 : GIANT 31.8 铝合金 黑色 自带
碗组 : 台湾 VP V-41E 轴承 自带
前花鼓: 台湾 昆腾 铝合金 快拆式 滚珠 32孔 白色
后花鼓: 台湾 昆腾 铝合金 快拆式 滚珠 32孔 白色
轮圈 : 台湾 雅列士 DP-20 碟刹专用 铝合金 双层 柳卯接 白色
辐条: 台湾 万华 45#钢 白色 纯铜辐条帽 不生锈不腐蚀
外轮胎: 台湾 朝阳 1.95 全能式 白边 2010年款
内轮胎: 台湾 建达 1.50--2.10 丁基胶 黑色
垫带: 台湾 建达 高压衬垫
刹车碟片: 章兴 公司 AND 合金钢盘片 160MM 6寸 6钉固定式
刹车夹器: 章兴 公司 AND 铝合金夹器 金属石棉刹车块 可调节式
刹车制手: AVID 公司 FR-5 铝合金执手
变速系统:全套台湾 微转 公司 2011年新款 XE阳极电镀 27速 顶级变速系统
指拨 : 微转公司 顶级 XE 分体 3*9 27速
前拨 : 微转公司 顶级 XE 阳极银色 钢导片
后拨 : 微转公司 顶级 XE 阳极银色 小导轮 铝合金 7005铝材CNC工艺
链条 : 台湾 桂盟 KMC 冷锻钢 灰色
飞轮 : 台湾 日驰 冷锻钢 灰色 多点镂空
牙盘 : 台湾 浩蒙 铝合金曲柄 方口 白色
(其他)
把套 : 双边可锁把套 白色边
脚踏 : VP 550/565 铝合金 滚珠 银色
线管 : 台湾 嘉阁而 软胶 白色
坐垫 : 台湾 VADER 仿皮 白色 带有红色装饰
中轴 : 台湾青豪 轴承密封

不管怎么说,我觉得770完胜这个配置,因为首先,你的变速是微转的,虽然是27速,但是熟悉山地车的人都知道,在这个行业里面,做的最好的两家,一个喜玛诺一个SRAM,微转的东西就是一个便宜,其他的没什么,跟国产的差不多,而且,770用的是8段顶级的变速了,这个顶级的不是微转那样的顶级,而是在整个8段的变速里面,最好的了,而且770刹车是喜玛诺的M416,性能上跟BB5差不多,所以我建议你还是去买770吧!追问

770 是V刹吧

追答

770有碟刹版的。而且v刹版的用的是AVID的SD3,比你用的这个刹车要好不少!

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第1个回答  2011-08-10
明显是770