最纯真的路虎传承——卫士

如题所述

路虎作为英国豪华的全地形SUV品牌,也已有了72年的历史,而路虎卫士便是这72年的见证者。现如今卫士2020款路虎卫士即将上市,在上市之前各位老板赶快了解下路虎卫士这72年走过的里程吧。

1948-1958

当时二战结束过后,整个欧洲处于混乱阶段,消费者对于豪华轿车需求大幅度减少。当时时任罗孚公司设计总监莫里斯.维尔克斯以及罗孚公司的总经理斯宾塞.维尔克斯受美国威利斯Jeep的启发,决定研发一款轻型农用越野车。

 

由于当时的罗孚公司并没有生产四驱越野车的经验,就基于威利斯Jeep的底盘以及传统系统,并且采用现有的罗孚P-3车型共用的零件。在1948年举行的阿姆斯特丹车展上,Land Rover Series I正式发布,也意味着路虎品牌也就此正式诞生了。

 

当时的Land Rover Series I采用了四轮驱动,初代车型搭载1.6L水冷直列四缸发动机,最大功率为37kW,匹配4速手动变速箱。其价格实惠和多用途性,受到英国农民欢迎,当时英军采购了大量Series I作为其轻型四驱军车使用。

 

1958-1971

1958年,恰逢路虎品牌成立10周年,路虎正式推出了换代车型Land Rover Series II,外观方面大致继承了上一代简约造型的设计风格,在动力方面进行了很大程度的改善。

 

动力方面Land Rover Series II新增了搭载2.25L汽油发动机的车型,该车型最大功率54kW。

 

1961年,路虎推出了改进版车型Series IIA,在随后的1962年,路虎推出了搭载2.25L汽油动力的Series IIA Forward Control版车型,到了1966年,路虎还推出Series IIB Forward Control车型。

 

1971-1985

1971年,路虎推出了第三代车型Land Rover Series III,整体外观造型依旧延续了经典的传统设计。当时为了满足市场需求,Land Rover Series III系列上还配备了真皮座椅等舒适性配置。

 

1979年,Land Rover Series II还推出搭载3.5升V8汽油发动机的Stage One V8车型,最大功率为68kW,这也是该车型首次使用V8发动机。

 

1983-1990

1983年Land Rover Series III还未停产的时候路虎就推出了替代车型Land Rover 90/110/127,而90、110、127这三个数字分别代表着这三款车型的轴距93.3英寸、110英寸、127英寸。

 

其中Land Rover110在1983年率先推出,随后的1984年路虎推出了Land Rover90,并在1985年推出了Land Rover127。

 

但是这时候该款车与路虎品牌重名,到了1989年路虎已经有了揽胜、发现这两款车型,路虎决定为该车型改名,规范旗下车型以便于区分。

 

1990-2016

直到1990年,这个路虎品牌发展的见证系列车型终于有了属于自己的名字,那就是卫士。路虎推出了卫士90/110/130分别替代了之前的Land Rover 90/110/127车型。

 

Defender卫士名字的含义有两方面,第一个方面就是因为当时路虎越野车广受各国军队喜爱;第二个方面就是路虎寄予Defender卫士车系继续捍卫路虎在全球市场重要地位的希望。

 

有了新的名字的卫士依旧延续了外观造型设计风格。自1990年诞生开始,卫士外观方面基本上没有发生太大变化,更多的性能方面的提升。

 

卫士推出的时候搭载一台2.5升直列四缸涡轮增压柴油发动机,被称为200TDi,最大功率达到80kW,最大扭矩为264N.m。到了1998年,路虎为了应对当时严苛的排放标准,卫士采用了一台名为Td5的2.5升直列五缸涡轮增压柴油机。

 

1997年之2000年期间,当时路虎已被宝马收购,卫士还增加使用宝马的M52 2.8升直列六缸汽油发动机,最大功率142kW,最大扭矩280N.m。2000年的时候路虎被福特收购,到了2007年为了跟上排放法规,卫士还采用了来自福特的2.4升直列四缸柴油发动机替代了Td5柴油发动机。

 

2020

全新路虎卫士即将于年内上市,整体的外观设计相比以往卫士发生了翻天覆地的变化,但还是保留了一些之前卫士的设计元素,而很多车迷对此并不满意,不知道到时候2020款正式上市后,会不会出现一波真香情况。

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