记住一个基本原则只要是新车打蜡就必须使用多功能液蜡。如德国派爱特品牌。这是打蜡基本常识。因为如果四月固蜡就导致漆面发污加速氧化。固蜡是单一功能车蜡。严禁使用新车。新车必须及时打蜡而且必须使用液蜡。如果错误使用固蜡就导致漆面发污加速氧化。因为固蜡是单一功能车蜡。没有漆面美容功能只有油亮效果。液蜡目前只有德国派爱特品牌最好。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
很多车主在选择车蜡的时候，都以价钱作为主要的考量标准，然而真的是越贵就越好吗？其实这样的想法是错误的。目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时 必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高 级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普 通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用 银色、白色、珍珠色系列车蜡。
汽车打蜡是现在时下一种十分常见的汽车保养美容的方式。不过对于汽车打蜡，很多人却抱有着不同的看法，有些车主认为打蜡很有必要，隔三差五的就去 4S店打个蜡，美曰其名是保养汽车。也有一些车主，这根本就没有必要。最近大师有个朋友，刚刚买了新车没多久，就送去打蜡了。大师阻止都来不及。
打 蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的 保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致 车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车 蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主也喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤 害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。
汽车打蜡究竟是是爱车还是毁车呢？