不知道你有没有经历过这样的尴尬时刻，雨水天气开车子出去后车身有可能沾满泥巴，再去后备拿东西的时候就不愿下手了。
如果这时候你的车子有电动尾门，你只需轻轻的按一下钥匙，或者用脚扫一下车底，就很好的解决你搬东西解放不了双手。
或者要打开沾满灰尘的后备箱的问题了，一般这么屌的配置在合资SUV上也要20万以上，现在越来越牛掰的自主品牌车型10几万就有所配备了。
众泰T600
指导价：7.98-14.98万
点评：定位于家用SUV的众泰T600，可谓是一个“高大全”，高颜值、空间大、配置丰富，推出的运动版车型无论是外观还是内饰都兼顾着时尚与运动的元素，2.0T的动力虽说不能给你多大的激情但是日常家用已经足够，加之调校舒适的底盘和实惠的价格让人很容易接受。
北汽幻速S6
指导价：7.98-11.68万
点评：北汽幻速S6最吸引人的，就莫过于那原创度极高的外观了，在模仿化严重的汽车市场难能可贵，还是就是它达到2700mm的轴距，接近4.7米长的车身长度，使其拥有很宽敞的乘坐空间，全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动驻车、座椅加热、这么丰富的配置居然出现在11万多的车型上，性价比超高。
东南DX7
指导价：9.69-13.99万
点评：外观由著名的宾尼法利纳所设计的东南DX7，看上去是给人非常洋气的感觉，内饰做工用料也是相当的高大上，浮雕式的中控台很有设计感，丰富的配置让它有着很强的竞争力，后排的空间表现在同级别车型来说非常出色，扩展性好；且车辆整体调校偏向于舒适，有着很好的驾乘感受。
总结：以上三款车型都拥有着高颜值的外观，还有内饰中控无论是造型设计还是用料，都有着很高的水准，其次配置上非常丰富，空间也足够宽敞，动力日常足够，都是性价比很高的车型。
雨水天气开车子出去后车身有可能沾满泥巴
再去后备拿东西的时候就不愿下手了
如果这时候你的车子有电动尾门
你只需轻轻的按一下钥匙
或者用脚扫一下车底
就很好的解决你搬东西解放不了双手
或者要打开沾满灰尘的后备箱的问题了
一般这么屌的配置在合资SUV上也要20万以上
现在越来越牛掰的自主品牌车型10几万就有所配备了
众泰T600
指导价：7.98-14.98万
点评：定位于家用SUV的众泰T600，可谓是一个“高大全”，高颜值、空间大、配置丰富，推出的运动版车型无论是外观还是内饰都兼顾着时尚与运动的元素，2.0T的动力虽说不能给你多大的激情但是日常家用已经足够，加之调校舒适的底盘和实惠的价格让人很容易接受。
北汽幻速S6
指导价：7.98-11.68万
点评：北汽幻速S6最吸引人的，就莫过于那原创度极高的外观了，在模仿化严重的汽车市场难能可贵，还是就是它达到2700mm的轴距，接近4.7米长的车身长度，使其拥有很宽敞的乘坐空间，全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动驻车、座椅加热、这么丰富的配置居然出现在11万多的车型上，性价比超高。
东南DX7
指导价：9.69-13.99万
点评：外观由著名的宾尼法利纳所设计的东南DX7，看上去是给人非常洋气的感觉，内饰做工用料也是相当的高大上，浮雕式的中控台很有设计感，丰富的配置让它有着很强的竞争力，后排的空间表现在同级别车型来说非常出色，扩展性好；且车辆整体调校偏向于舒适，有着很好的驾乘感受。
后台经常有人给砖叔留言，问到为什么有些SUV后边背着一个“小书包”，有些却没有。那么今天砖叔就来聊一下这个问题。
其实“小书包”的学名应该是“后挂式备胎”或者“背挂式备胎”，这是一个越野车的一个传统！像牧马人、路虎卫士、奔驰G以及70～80年代的陆巡都是用着这样的一个造型设计。
这样的造型其实是一个功能性的考虑。以前的越野车底盘高、车轮宽，出于性能考虑，多为全尺寸同轮毂的备胎，与普通轮胎无异。
加上以前的汽车备胎更多是放在车底，但是越野车经常在野外活动，底挂式的备胎在高强度越野过程反而会成为累赘，因为最小离地间距和离去角会受到影响，不仅越野能力下降，在越野时还很可能还会刮伤备胎。加上越野路段对轮胎的考验较大，轮胎一旦出现状况外挂式也更方便更换。
底挂式的备胎还有另外一个缺点，在通过泥泞或者沙漠路段的时候，一旦陷车后备胎被压在底部更拿不下来！因此在沙漠戈壁较多中东地区，直到现在大部分的SUV还是使用后挂备胎。
现在的SUV为啥不把备胎放后尾门了？里面有猫腻，这次明白了