不知不觉买了缤瑞已经一年了，还记得去年是买了缤瑞之后回家过年的，后来又带着缤瑞回了一趟老家办事。其实回想起来还是有一丝丝小激动的，当初没有缤瑞的日子里，回一趟老家十分麻烦，不是在转车，就是在转车的路上。外出一下也是各种打车各种坐车。缤瑞是我人生当中的第一台车，当初选择他就是因为看上他的颜值，配置跟性价比。陪伴了我一年的缤瑞，我觉得我应该让更多的人拥有这么好的车。
家族式的前脸设计
溜背式轿跑车身设计，一台车最难设计的就是尾部，缤瑞的尾部设计的很出彩
缤瑞之外观内饰：缤瑞的颜值是大家有目共睹的，家族式的前脸设计，让人一眼就能辨识这是一台帅帅的缤瑞。动感时尚的车身设计，比例协调又修长。流畅的腰线从车头一直延伸到车尾。浑厚饱满的尾部，搭配溜背式轿跑风格的设计。外观十分符合时下年轻人的审美要求，所以大麦也是不无道理的[嘻嘻][嘻嘻]内饰的设计简洁大方，中控的设计时尚简洁，科技感十足。金属拉丝面板中镶嵌一块10.25英寸的智能大屏幕，瞬间提升了内饰的档次感。而且内饰的用料材质都比较扎实，触手可及的地方都用了软性材质包裹，方向盘的手感也非常好。 缤瑞之空间配置：我的缤瑞车身尺寸为4680×1785×1460mm，轴距2670mm。这种尺寸在同级车中也算是中规中矩的。后排的乘坐空间比较宽敞，这主要得益于它的2670mm轴距以及近乎纯平的中央地台板。而且后排座椅可以支持4:6比例放倒，偶尔拉一下大件物品还是很方便的。配置方面的话就比较丰富了，比如现在大部分合资车还不具备的，无钥匙进入跟一键启动，4门车窗一键升降，10.25英寸智能中控大屏，后视镜电动调节以及加热功能，自动空调，自动大灯等。并且还能语音控制空调等多媒体系统的开关，不用动手十分方便，大大增加了行车的安全性。 缤瑞之动力系统：动力给力，油门给点油说走就走。缤瑞的这台1.4T发动机的最大马力133，最大扭矩215。同级别秒杀合资品牌。搭载的模拟8档CVT变速箱换挡非常平顺，在日常使用中，反应也非常迅速！
回形涟漪中网的前脸设计，让人一眼就能辨识这是一台帅帅的缤瑞
气势凌厉的车头，不好惹
修长的车身，比例协调
车身没有多余的线条，线条很有力量感
漂亮
双边单出的排气装饰口设计，很是霸气
时光竞速美学设计的尾灯，很帅的
微微上扬的尾部，像极了一台轿跑车
整车比例协调，外观惊艳
尾箱考口也比较大，方便东西的拿取
异常凌厉的车头造型
怎一个帅字了得？
LED日间行车灯的光源特别漂亮
星空回响式家族化中网
不同角度下的缤瑞
简洁时尚大气的内饰设计
10.25英寸的智能中控大屏幕
CVT变速箱
空调面板的造型很帅很有科技感
四门车窗一键升降
配置丰富。后视镜电动调节，仪表盘亮度调节，大灯高度可调。
总结一下就是在用车一年时间当中，小缤瑞让我非常满意。相信缤瑞在以后的日子里，厂家会把它打造得越来越好，越来越完美。加油，缤瑞！加油，我们！！