从哪些方面看得出摩托车缸体坏了?求解

如题所述

检查判断摩托车缸体是否损坏,需要拆下气缸,检查缸体内壁是否有明显拉伤、磨损,把新活塞环放入气缸内,用塞尺测量环口间隙,如果间隙超过维修标准,也说明缸体磨损超过极限。用内径千分尺或专用的气缸量表测量缸体内径是否超过使用极限标准等。
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第1个回答  2014-08-28
钢体卸下以后,推出活塞和活塞环(通常活塞环卡在活塞上),推出活后缸体上出现一个圆窟窿,用干净柔软的布或纸巾将圆窟窿擦干净,对光看圆窟窿里面,有纵向条纹,证明缸体坏了。用手指在圆窟窿里面慢慢摸一圈,有条纹感或台阶感,证明缸体拉伤严重。出现上面两种情况,均需要更换新的缸体,活塞,活塞环,就是通常说的套缸。没有取下缸体,从排气管尾期可以观测,有蓝烟,证明窜油,窜油会导致活塞环受损然后活塞和缸体损坏。本回答被网友采纳
第2个回答  2014-08-27
你好追问

第3个回答  2014-08-27
看看失圆了吗?,还有拉缸了吗追问

没拉缸

追答

哪就把新的活塞环方进缸内看活塞环的间隙看在标准内把15丝左右,大于这就要换了

追问

第4个回答  2014-08-27
渗油