前方停靠XXXX，请下车的乘客提前做好准备。
通常还会设置一个坐标储存器去关联一段语音系统，这个系统就是我们常常在公交车上听到的那一段话，比如“某某站到了，请从后门下车”这类的话。完成之后系统就会设置经过某某坐标时，这段语音就自动播放，一般在到站前会预设一段距离，让人们提前做好准备，这样我们每次听到的语音自动报站就完成了。
还有一种就是，坐标直接记录在后台，要是公交车经过这个坐标时，后台直接发送播报站台信息给前方。总的来说就是，先接收GPS信息，再是解析GPS信息，最后就是与刚开始记录的坐标信息进行比较搭配，这样一套完整的语音报站就形成了。
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随着智能化的不断升级，公交自动报站成了智能公交的新标配，利用Gps或者北斗，公交车队会事先按照精准的地图定位公交站位置，只要公交到达这个位置，公交车上的Gps天线就会自动接收信号。车载设备会自动识别是否到站，根据预存站点信息通过TTS语音自动报站。
同时公交车到站信息会传回调度中心，供监控中心监控公交运营情况，实时调度，优化公交车辆配置，提高公交运营效率。同时到站信息同步到电子站牌和掌上公交，可以为准备搭乘公交的乘客预报公交到站时间，极大提升城市公交服务水平。
到站的时候，普通话之后的苏州话是“XXXX（站名）到了，请要下车的乘客带好随身物品，从后门下车。”车辆离站后的苏州话语音提示是“前方停靠XXXX，请下车的乘客提前做好准备。”
公交车可不比家中的小轿车了，体型非常的庞大，一次可以乘坐几十位乘客，所以，开车的司机是必须要很专心的，不能够被外物所打扰，不然，若是出一点点小故障，那可是一车人的事！公交车集团肯定也是想到了这一个方面，所以现在都不会是司机来报站，也不会让他控制的，因为要保证足够的注意力，这个时候，就会选择用gps自动报站的功能了！
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公交自动报站是智能公交基本功能，利用GPS或者北斗实现公交车实时定位并结合特定站点的经纬度信息，车载设备会自动识别是否到站并根据预存的站点信息通过TTS语音自动报站，同时公交到站信息会同步发送到公交调度监控中心，供监控中心监控公交运营情况，实时调度。
有时候上下班高峰期的时候，因为车上人比较多，就导致报站的声音被车上人们的说话声给盖住了，这个时候为了不坐过车，我就也会打开百度地图，导航，然后看自己和目的地之间还有多远的距离。
本回答被网友采纳公交车用苏州话报站是大概2011年末开始的。我猜动机有二，一是为了方便苏州本地的听不懂普通话的老人们，二是体现苏州特色，弘扬苏州本土文化。
谢谢，是我没有说清楚，我的意思是，电脑自动报站的那些话，我听不懂呵呵
追答哦。我知道的是“ XX站到了，下车的顾客请往后门走”，车停时有“下车请走好，开门请当心”。