21世纪版的英国挑战者是一辆外观圆润的流线型汽车，重量超过3吨。它装有12个锅炉，内部的管道长度达到近2英里(约合3公里)。此次向新速度纪录发起冲击由试车手堂·威尔士(Don Wales)挂帅，他是已故唐纳德·坎贝尔(Donald Campbell)的外甥和马尔科姆·坎贝尔(Malcolm Campbell)的外孙，两位前辈曾创造20多项陆上和水上速度纪录。1906年，勇敢的驾车高手佛瑞德·马里奥特(Fred Marriott)驾驶一辆由斯坦利兄弟——弗朗西斯·斯坦利(Francis Stanley)和弗里兰·斯坦利(Freelan Stanley)——制造的蒸汽车，创造了至今仍无人可破的陆上速度世界纪录。他们的蒸汽动力超级汽车名为“斯坦利火箭”，曾在美国佛罗里达州创造一项速度纪录，当时的时速达到127.659英里(约合每小时205.447公里)。“斯坦利火箭”成为当时世界上速度最快的汽车，轻松打败使用内燃机的对手。内燃机不久后便成为一件标准“装备”。
涉足此次挑战行动的一些工程师曾参与制造此前打破纪录的汽车或者效力于F1车队，其中就包括“超音速推进”号。1985年，鲍勃·巴伯(Bob Barber)驾驶的一辆蒸汽车时速达到145.607英里(约合每小时234.331公里)，但由于只跑了一次，未能创造一项真正的新世界纪录。根据规定，车手必须按相反方向跑两次并取两次的平均速度作为最终成绩，只有平均速度超过原纪录，才意味着创造一项新的世界纪录。
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