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摩托车变速箱1档和几档是一个齿轮,4档和几档是一个齿轮?回答给评价,谢谢
如题所述
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推荐答案 2013-10-19
摩托车
变速箱
内部分主轴和付轴,轴上有啮合齿轮,主轴一档齿轮最小,二档以上逐渐变大,付轴相反,一档时主轴一档齿轮和付轴最大齿轮啮合实现低速行驶。任何档位都是对应档位齿轮单一啮合,依靠主轴和付轴上齿轮的大小改变
传动比
改变车速。
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其他回答
第1个回答 2013-10-19
摩托车变速箱每个档对应一个齿轮,1挡是最大那个齿轮,越往上齿轮越小速度越快,有用给好评 谢谢、
本回答被网友采纳
第2个回答 2013-10-19
每个档位都单独一个齿轮
因为摩托车变速系统中输入轴和输出轴的距离是不变的,齿轮的大小和齿数都是不变的,要改变变速比,那就只能改变每个档位的配对齿轮,在轴距不变的情况下,一个齿轮不可能既能跟一个大齿轮啮合也能跟小齿轮啮合的
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求大神
,摩托车变速箱1档和几档
的
齿轮是一个
整体?以大阳,嘉陵,钱江,宗...
答:
主一档一般与主轴是一体的,其他的齿轮即有单独的也有两个齿轮在一体
,不过各品牌都有不同的机型,而不同的机型档位齿轮也不一样,比较应该在具体的车型之间进行,而不是在品牌之间进行,即使是同品牌车,不同的机型其档齿也是不一样的。
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