吉利帝豪gl垃圾后悔了

如题所述

1、是的,帝豪GL的新车油耗略高由于帝豪GL车重和动力原因,新车综合百公里油耗会偏高,平均在89个油左右,如果经常在市区道路行驶,需要考虑油耗是否在接受范围内因为老帝豪的动力油耗在当时是挺诱人的,这是其巨大优势;1悬架偏硬 从买车人社区论坛中还可以见到,许多司机都主要表现好意头帝豪GL的悬架校准有一些偏硬,尽管如此的制定可以让车辆在跑快速的过程中具备更好的可靠性,可是当消费者在市区一切正常驾驶的情况下车辆的舒适度就相应;首先,一直被人们吐槽的吉利LOGO换成了吉利黑标其次,它周围所有的雾灯都被取消了除此之外,没有其他区别说实话,帝豪GL的外观给不了人惊艳的感觉,但是很抢眼车侧的腰线点缀,让帝豪GL更有肌肉感到了车上,帝豪;针对驾驶者疏忽驾驶环境突变和操作不当这三大威胁行车安全的因素,帝豪GL应用吉利汽车“安全识别圈”理念,为用户提供包括驾驶安全感辅助驾驶系统信息辅助及安全警示主动避祸安全被动碰撞安全事故报警及救援六个层面在;开个几年也可能就换了,说不重要吧十几万对于我这个家庭来说也不是小数目的了冷汗,当初选车预算也只是在10左右不能再多了,自主品牌当初也没在我预算内,可能还是缘分的问题吧当第一眼看到帝豪GL就被他圈粉了。

2、配置方面,帝豪GL达到了较高的水准,虽然依然采用了卤素光源大灯,但无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席,而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美,环抱式;1吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱,并且还是干式双离合,加速顿挫感很明显,而且在升档或降档一点都不积极,总是慢半拍,在加速性上更是十分欠缺2在噪音控制上也很不好,噪音主要来自于胎噪和风噪;2双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感吉利的调校很牛逼,帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合但不意味着质量上有所改善,实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑如果路上不是特别的拥堵,只是多车慢行的话。

3、13T的涡轮发动机,高车速动力衰减 2胎噪帝豪GL的胎噪风噪都不小,尤其是跑高速时尤其明显,这与佳通的轮胎有很大关系,可以考虑换米胖子,相信效果不错3后排舒适度这个大家都知道,帝豪GL后悬挂是扭力梁,不是。
4、帝豪gl故障率特别低,只能说你点背,或者车黑;毕竟是国产品牌,也期待帝豪GL明年会给我们带来更不一样的饕餮盛宴帝豪GL是国产紧凑型家用轿车,相比热销的帝豪,帝豪GL空间更大,动力更强动力方面,搭配18L14T+6MT6DCT和14T+CVT,18L动力不错,干式6DCT;1动力不足13T动力上有两个缺点,一是起步无力,需要使劲给油才能感觉到动力高速动力减弱,所以对动力要求高的选择18L自吸的2轮胎噪音大切身体会是高速行驶时轮胎噪音大,风的噪音也大3异响过多当;俗话说人红是非多,人怕出名猪怕壮,网上总是有些言论说帝豪就是十年前的花冠,底盘,技术什么的都很落伍了,帝豪油耗高,动力弱,生锈,异响说很多人买帝豪都后悔了,真的是这样吗还是先看看帝豪车主是怎么说吧;最后聊一聊价格,目前吉利帝豪GL貌似全系都有大概一万左右的优惠力度,而对持有ldquo京牌rdquo指标的购车用户,在优惠一万左右的基础上还会继续补贴06万元,对于置换购车用户则可额外享受置换补贴03万元,还是极为合适;车型吉利帝豪GL 2019款 14T CVT 精英智享型,裸车购买价908万,对比厂商指导价优惠1万元,现在开了3500公里,车主就说出了用车感受当初选择吉利帝豪GL,主要就是这款车的外观可以,并且油耗也不高,价格比较合适。
5、我也看了这款车很久,这款车颜值高,比普通帝豪要好看,尤其是前脸部分动力充足,133马力,满足家用其实满足家用110马力左右就够了乘坐空间也不错,我看了GS 和GL,两款都很漂亮,就是GS是两箱车,喜欢SUV可以选;生活的原貌是五彩缤纷的,赤橙黄绿青蓝紫是并存的想要把生活过成什么样子,完全取决于我们自己,我相信我们把自己的生活装满了什么,他就会是什么样子,今年我们家入手了一辆帝豪GL,这个车子挺好的,也可以说是挺合适的。
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