1、门缝间隙：门缝间隙大，不对称。在提车时参观了4s的停车场，随便看几辆，门缝都让人蛋疼。很多人买完车才抱怨门缝问题，其实悄悄的告诉你，门缝虽然不能变小，但你提车时可以叫4s店调校成两边一样大小。
2、车门焊点：确实明显，不过并不是每辆都惨不忍睹，如果追求完美，在能提到车的情况下可以要求换一台。
3、档位行程：对于习惯开轿车的人来说，简直长的离谱。长时间开确实不舒服。
4、避震效果：路感反馈较强，说难听点就是避震不怎么样，很多人一直强调静音效果，却忽视了颠不颠。别说过减震带，就是平常的水泥路都颠，这跟后悬是非独立悬架不无关系。
5、转弯：由于车身高，车架轻的缘故，离心力非常明显，都说是家用大suv了，都是城市suv又不搞越野，真搞不懂那么窄的轮胎车身离地间隙还那么高，一个不美观，再一个不安全。
6、最不让人满意的地方：出风口基本吹不出什么风，要有迎风扑面的感觉，就得忍受巨大的风扇声。
扩展资料：
高速增长的SUV市场，让各个品牌加速挤入。日前，上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。
宝骏 560——来自五菱的家用 SUV，于2015年7月18日耀目上市,共推出 3 款车型，售价区间为7.68—8.98万元。
参考资料：宝骏560——百度百科
缺点
1、发动机冷车启动的时候，皮带会异响，大概要一分钟以后才会好，是空调支架问题
2、悬挂有点硬，路面稍微有点不平都能反馈到车里，，不过这悬挂比较能装货，比独立悬挂能装，挂倒档有点异响，不过不影响正常驾驶，方向盘打死也会有点小异响。
3、减震过坑会有金属碰撞的声音，新车味道大。一档二档动力低。后排安全带卡扣不能塞到座椅里面。
扩展资料
宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。
宝骏 560——来自五菱的家用 SUV，于2015年7月18日耀目上市,共推出 3 款车型，售价区间为7.68—8.98万元。
1.8L 手动舒适型——7.68万元；
1.8L 手动精英型——8.38万元；
1.8L 手动豪华型——8.98万元。
参考资料
本回答被网友采纳油门有的时候需要深踩才能有动力输出，刹车也需要重踩，开起来感觉车很沉。从外看，大灯有点廉价，用的是卤素的。轮胎看着不错，马牌的，仔细一看H级的。内饰，气味重。
扩展资料：
宝骏560的车头部分延续了宝骏家族式设计，镀铬进气格栅、头灯轮廓、发动机盖特征线都与宝骏730有相似之处。LED行车灯位于雾灯下方，头灯内部还配有LED示宽灯。宝骏560的外后视镜集成了转向灯，并配有车顶行李架，从谍照来看宝骏560并未采用全景天窗。
宝骏560在尾部灯组造型方面下足了功夫，采用光导式LED示宽灯，目测来看刹车灯、倒车灯等其他灯光也将采用LED光源。谍照车辆配有四个黑色倒车雷达。此外，宝骏560还配有鲨鱼鳍天线。
内饰方面，宝骏560的中控台布局与宝骏730如出一辙，据悉该车将采用10英寸超大触摸屏娱乐系统，而控制区则采用了两个旋钮。此外宝骏配560还配有多功能方向盘、一键启动系统。
动力方面，宝骏560将搭载一台101kW、186Nm的1.8L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速器和AMT变速器。
参考资料来源：百度百科——宝骏560
本回答被网友采纳这多了去了，我是2015 1.8L手豪，
中空地图系统渣渣，我换了
雨刷条滋滋响，我换了
车漆薄，都挂了无数次了，我时不时抛光
轮胎软，不耐操，破了个洞，说换吧，太贵了，就502粘了一下
五档太柔，不是一点
上坡那是各种被超，油门吼到底也不如别人，每次都感觉好丢人
车内咯吱咯吱响，那个吵的啊
还有就是宝骏明明有能力，偏不一下出个独立悬架的，非弄个非独立的，老子掏钱换 能换么，哎 第一次买车也就这样了。
其它问题就不说了，和网上其他人的都一样，以上就是我用了一年的问题