爱好汽车的进来:布加迪发动机最多的杠数是多少?谁懂汽车啊?

Question

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Answer 1

Bugatti的量产车中，汽缸数最多的是Veyron，引擎是大众W16 QT 8.0L，共16缸。大众的W型发动机其实是在VR引擎的基础上发展而来的，由于VR引擎本身的的夹角只有15度，远远小于V型引擎，因此更是适合被组合成W型，W12是两台VR6合并，而W16则由两台VR8合并。当然组合后，正视图绝对不会是完整的W型，因为所有气缸共用一根曲轴。

而历史上Bugatti出过一款拥有18缸引擎的车子，但是没有量产，因为18缸的引擎确实不那么好造，成本也极高。这款18缸引擎的气缸排列方式不同于W型的4组排列共用一根曲轴的方式，而是很奇怪的用了6组排列，每组3缸的方式，实际为三台VR6的组合，所有气缸共用一根曲轴。试想一下W12引擎，又往边上加一半的气缸。。。。总之比较特殊。我觉得这样的发动机的最终归宿应该是船舱，因为它实在太宽了，而且长度也和V12相差无几，要将这样的发动机塞进车子，简直是怪胎

Answer 2

12

Answer 3

布加迪威航EB16.4装备大众汽车公司为其开发的8.0L W16发动机。但布加迪有一款车装了个W18发动机。有18个缸。名字我忘了。

Answer 4

Bugatti Veyron使用的是大众W16 QT 8.0L四涡轮增压引擎，输出功率1001PS。
总共16个气缸。
W布局是不可能有18个气缸的，LS说的估计是Bugatti Galibier，那是一辆GT，用的就是从Veyron上面搬下来的W16引擎，一样的。