山工50F装载机变矩器漏油漏油

Question

上个月底我买了一台山工50F装载机 工作没几个小时就发现变矩器有喷油的现象 听开装载机的老师傅说把变矩器的零部件都换了就可搞定 可是都换成新后还那样 发动着后一加油门就漏油 头痛啊 您给指点一下 谢谢

Answer 1

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

Answer 2

你家的装载机还是没修好/
一般你这个情况应该是变矩器回油不好 清洗清洗变矩器上的出口阀还有溢流阀再有就是看看水箱下水室的散热器是否堵塞、换有就是看看回油管内壁是否老化、总之一句话你的车现在是回油系统有故障、换有要是条件允许就把上边说的两个阀给换了、本回答被网友采纳

Answer 3

看一下变矩器的回油滤芯散热器是否堵塞