人生中的考试有很多种，而对我来说，驾照考试是一个记忆深刻的特殊体验。
噩梦般的练车体验结束，热乎乎的驾照到手。
历经40天，从期待到胆怯，从紧张到兴奋，从怨恨到烦躁，从从容到淡定，从忐忑到解脱。
说起考驾照，我以为只有我觉得内心受到摧残，没想到大多数人都是一把心酸一把泪。
前天因为想到这一个月来，在驾校点头哈腰，忍气吞声的经历，忍不住发了微头条，结果发现好多朋友要么正在煎熬着，要么熬过去走向康庄大道。
虽然过程可能煎熬悲催，但结局是美好的，还有一点不得不承认：驾校就是一个小型社会，考驾照的过程真的是一个摸爬滚打，锻炼心智，磨练人性的过程。
师傅领进门，修行在个人
报完名的那一刻，就开始为科一做准备，题量大，种类多，你觉得你选的是对的，偏偏答案不觉得。
还好都是些理论知识，模拟题多做几遍，基本都能考到90分甚至满分，一次过的概率在80%以上。
这些教练不帮你，全靠自己用心去记忆。
考完科一，开始科二实战，真正的较量开始了。
找到教练那一刻，内心是兴奋又紧张，兴奋的是终于可以开真车了，紧张的是上车不知道要干什么。
教练说：踩离合，挂挡，松手刹，缓松离合，车就走了。
我听到了，也听懂了，但是等等，这一档怎么挂的，怎么都推不动啊？
教练一声吼：你离合踩到底了没，说了几遍踩到底，你踩的是刹车还是离合？挂到明年你也挂不上。
我很尴尬，低头看了看，确实踩错了，赶紧换成离合。
这次成功挂上一档，教练真厉害，不用看就知道我哪出问题了，不由得暗暗佩服。
听教练的没错，缓松离合，“哐当”一声，这是咋回事，吓死我了。
教练二声吼：松太快了，打火。
我有点懵，咋样才能松的不快，都快松完了车也没动，颤抖着重新拧了拧钥匙，继续起步。
在教练的悉心“骂”导下，车起步了，刚走了几下直线，15分钟到了，换人。
人好多，算算时间，好像轮不上了，那就下午再来。
下午上车，教练教的那些又忘了，趁教练不在问问老学员吧，顺便问问倒库的点位。
坐在车里，听着其他学员在外面指挥：往右打，再打，不对，是往左打，打一点，好，停，再开就到沟里了。
越听越懵，只好硬着头皮找教练，教练重新画了线，右库左库教了一遍，办公室喝茶去了。
网上的教练都是在副驾驶坐着，看来网络果然不可信，我们的教练从来不上车，压车的都是学员。
不过也好，教练在旁边站着反而紧张，最好是我不会的时候来指点一下，反正教练说了这车没油门，你们也不会怎么样。
事实却是每次教练来转悠一圈，一看压到库角了，开始吼：你下来吧，别开了，开的是啥。
悻悻的下车看别人练，自己默默找原因，记点位，跟老学员讨教。
终于倒库学了两天练烦了，找教练学侧方，教练说：就这吧，啥时候倒库学好，啥时候学侧方。
我着急啊，为了学车工作都丢了不能再耽误时间了，我只好跟着老学员练。
一问才知道，大家都是跟着老学员学的，教练时不时的会过来，看你开的不好怼几句走人。
除了倒库和半坡教练教了点位，其他全靠自己跟着别人到处学习积累方法和经验，几乎跟驾校所有学员都交流切磋过，这才形成属于自己的一套考试方法。
没人觉得你行，你能做的只有相信自己
跑了几天约上考试，教练一听你快考试了，马上来了精神：你去跑几圈模拟，看看哪里错了，再来练。
听教练的没错，交了模拟钱，两圈下来扣了好几百分，心里更没底了。
好在我一直给自己做心理建设，晚上睡前重新过一遍流程，什么时候该打方向，什么时候看什么点位，多少有点考试的信心。
可临考前一天，教练叫我们几个要考试的专门练坡道定点，练了几次都没入教练的眼，被吼了半天：你都不行，就这还去考试呢，快下车吧......
几分钟过后，仅存的一点信心消失全无，再也不想摸一次方向盘，只能安慰自己：就这样吧，就当试一次，能过就过，不能过就当熟悉考场了。
考试当天候考紧张的坐立不安，直到上车前碰到从车上下来的前一位考生说了句：过了。
我才稳定情绪不再紧张，开了一把90分结束科二考试。
紧张是每一个考生考前面临的状况，但是要适度紧张，学会自我调节，过度紧张只会引起大脑空白，容易出错，而过分轻松也会因为大意出现意想不到的意外。
心态很重要，临近考试要学会给自己加油打气，严格按照教练教的点位，相信自己一定能过。
直到考试结束，才想起教练的每次吼骂都能用上，考试的时候每个点位每个步骤脑海中响起的都是练车出错时狠狠的吼骂。
那种吼骂，不会看在你是女孩就轻声细语，不会看你是男孩就加重语气。
那种吼骂，不会看在你德高望重就降低声调，不会看在你身份低微就加强力度。
那种吼骂，不会因为你技术纯熟就放你一马，不会因为你是新手就减轻苛责。
人的潜能是无限的，正是因为教练日日督骂，练就了考场上临危不惧的心理承受能力。
在屋檐下不得不低头
因为要刷课时，科二考完驾校有专门的车每人半天有10分钟开车上路的机会。
开车上路跟科二完全不同，离合要完全放开，因科二养成的习惯到了科三改不掉被骂也很正常。
还好熟悉几次，总算能把车正常开走，但教练似乎总看学员不顺眼。
因为有次身份证刷不上只能先开车，临停车教练说了一句：以后不刷身份证，别想上我的车。
我无语，网络问题刷不上我也很无奈，不让上你的车就有点过分了，不然这课时以后怎么刷。
我不想争辩，反正每次上车被骂也习惯了，还怕教练给我穿小鞋，我忍了。
第二天找到校长要刷课时的机器，得到校长的授意后，接连找了教练几次，教练不冷不热说刷不了。
直到在另一个学员的点醒下，买了两条烟塞给教练后，这才松口每天几点过来给安排上。
这才想起，科二考完后的一天，教练曾跟我讲过某某学员考过之后给他发了红包，连截图都让我看了。
我当时无动于衷，并不能领会其中含义，可惜我傻傻的相信塞烟和红包这种行为早就明令禁止了。
人在屋檐下不得不低头，花点钱行个方便这种行为虽然被我嗤之以鼻，但行情是这样。
我只能随波逐流。
人与人是平等的，我有求于你但不欠你
很快抱机器缩短了我一个月刷课时的时间，约上科三考试才能安排教练，等收到考试预约成功的消息离考试还有三天。
我去找教练排队练车，第一天总共开了20分钟，因为转向灯打错被教练停车骂了20分钟。
教练说：你科二谁教的，直角转弯转向灯是这样打的？
我说：没人教，科二只学了倒库和半坡。
教练又说：那你觉得你是学会了，不用我教，如果你觉得你会我以后保证不会再说你一句，你考过与不过，跟我没啥关系，那是你自己的事情。
我静静听着不敢说一句，实在忍不了嘟囔一句：我没说不让你说我。
教练撇了我一眼：你是没说，但是表情早就出卖你了。
......
其他的话我也记不清了，也听不进了，我不知道怎样做才能让教练满意，好像怎么做都是错的。
教练骂了我听着，我说话代表反驳，我不说话代表不满意，好像只能是你骂着我我必须得舔着脸给你骂。
我对象劝我换位思考，每天教练也挺难做，上车的都是教了记不住的人，对于新手难免有居高临下的优越感，每天面对一群小白不厌其烦的讲挺烦躁的，难免脾气大了点。
我理解，各行各业都不容易，教练不容易练车的人也不容易，路边扫地大妈不容易，办公室里熬夜加班的人也不容易。
既然大家都一样，我能理解你能体谅你，但谁能理解我，我只是一个想认真学车考过科三的人，我每天也得早上7点冒着寒风排队练车，我只想在教练的指导下学会技巧完成考试。
教练技艺比我精湛，我是有求于你但我不欠你的，没必要每次都把学员骂的狗血淋头。
我装作不在意但第二天就没再去练了，自己跑到考场附近找车练，虽然每天只能熬夜跑几圈，但我不看谁的脸色，只需要专心学习。
好在功夫不负有心人，三天的考试中我再次一把考过。
当天下午考完科四，驾照到手，交费的时候大叔还夸我：以后再也没人敢说咱笨了，都是一把过。
我很开心，一个多月来的辛苦没白费，笨不笨我不知道，但我学会了调整心态。
其实人生的每一次考试都是考的心态，因为技术是通过学习获得的，而好的心态只能自己给。
挫折不可怕，可怕的是没有面对挫折的勇气
回想这段经历，见了太多形形色色的人。
有被教练骂了再也不敢去练车的，半年过去了驾照没拿到手，最主要的是这份恐惧要怎样跨过去。
有被教练骂了直接投诉的，投诉之后换来的是教练再也不管不问。
有被教练骂了依然嬉皮笑脸继续缠着请教学习的。
有被教练骂了相互发生争论甚至动手打人的。
也有幸福的找了熟人，得到教练耐心指导的。
有在考试时闯红灯又停下，考官多次催促继续考试无果后，被考官踩刹车踩死的。
有穿高跟鞋考试依然得到考官耐心提醒要轻踩刹车油门的。
有被考官随意乱点考试项目，直接扣100分的下车补考的。
都说驾校就是一个充满黑暗的社会，有趋炎附势，有尔虞我诈，有攀龙附凤，有傲气长存。
但回忆这段过往，我想起的除了苛责还有温暖，学员之间为了考试积极探讨的热情，为了练车日日备考的相互鼓励。
当我拿到驾照兴奋的跟朋友分享时，知道内幕的朋友说：你运气真好，考官没给你使绊子。
我自豪的说：我是靠运气和实力过的！
希望每一位备考驾照的朋友，都能面对种种，有屹立不倒的志气，重新来过的勇气和相信自己的力量。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考