轮胎对汽车各大性能的影响

Question

如题所述

Answer 1

轮胎是整部车子唯一和地面接触的部分。是驾驶者在安全方面最重要的投资。
轮胎的胎面宽、扁平比、速度系数、载重系数、花纹状况，磨损、轮胎平衡、四轮定位全部都关系到汽车的性能和安全、
例如：胎面宽度：操控性、安全性和舒适度大部分是胎面宽影响的。还有就是轮胎的质量和胶料的工艺配方、
扁平比：越低的胎舒适度也就越高，操控也就越好。越好的车扁平比越低，但是越容易起包。
花纹决定了排水状况和抓地水平。一般轮胎抓地力都是A级，唯有倍耐力是AA级的。每个品牌的轮胎都有自己不同的花纹，每种花纹都有该品牌的性能倾向，例如：操控倾向和舒适倾向。
轮胎平衡：小小的轮胎铅块决定了高速行驶的车子的安全。没动平衡的轮胎，高速行驶，车身发抖，轮胎明显“甩”的感觉。低速不明显。还决定了是否吃胎。
四轮定位：使车子的四个轮胎在一个平面上，不用多说就知道其重要性了吧。
小累手指、、、、

Answer 2

一般来说，如果汽车不是跑极限比赛的话，轮胎对汽车性能影响还是不大的，无非就是对汽车的加速度及刹车距离及载重与四轮定位有一定的影响，说白了就是对汽车的安全性与油耗有一定的影响，这要看具体的轮胎标码与材料。一般汽车用原配胎就够了。
但如果汽车是用来极限赛的话，那就大不一样了，它将直接影响汽车的最大入弯速度与入弯时车手的操控感觉，还有就是对出弯的速度与方式有很大的影响，具体选胎就更不好说了，这要结合场地特点及车手喜好与比赛形式，不可一概而论。

Answer 3

首先是安全，高速车一定要配速度级别达到标准的。
然后是舒适，轮胎的扁平比会影响到这个。
再往后是对车的影响，加大或者减小轮胎型号会对车辆减震和传动系统带来影响
然后是制动性能
，花纹和轮胎宽度对此都有影响。
其余的专用胎
比如越野
载重
不多赘诉