近一年来，滴滴专车、Uber（优步）、易到用车、一号专车、嘀嗒拼车等各种专车、拼车软件风生水起，就在记者采访的时候，手机还收到了一条“滴滴顺风车”车主招募短信。如果车主在接单运营过程中被交通主管部门处罚了，公司该如何应对？相应的公司面对记者采访也大多保持沉默。
滴滴打车一位负责人以不方便回应为由拒绝了北京晨报记者的采访；易到用车相关负责人则回应称，专车不能与“黑车”画等号，专车服务是出行服务升级的大趋势，是市场所需，要多听消费者的声音。
不过，记者从一位滴滴专车司机处了解到，为了规避“私家车不得用于汽车租赁经营”的禁令，包括他在内的车主车辆都是挂靠在各种汽车租赁公司名下，由租赁公司出面对这些车主进行管理。而所谓的“管理”，就是“偶尔我们会收到短信，告知今天不要去火车站、机场拉活，有查车的。”即使是如此小心，也不时有车主因“非法经营”被查处，就在上周，他有两位朋友就先后在接单的时候被查。
被执法部门处罚了怎么办？这位滴滴专车司机透露，滴滴专车刚刚兴起的时候，如果车主被查扣处罚，滴滴方面会100%报销车主的罚款。“前不久刚刚改了，罚款由滴滴出80%，车主负担20%。”这位司机表示，这些政策都是由他挂靠的公司来告知的，具体到怎么报销罚款，按照规定，车主被处罚后需要继续接单，一个月接够100单活，公司会在两个月内分批把罚款打到车主账户上。
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