共享产品涨价，单车一个小时4元，相比之下是不是搭公交车更划算？

Question

如题所述

Answer 1

共享单车的涨价，短距离的还是骑行更加的有优势，但是对于长距离的话还是公交车更加的划算。

解决最后1公里问题是共享单车抓住的契机，但是随着成本增高、竞争加剧以及共享单车生存环境变得越来越恶劣，使得不少平台都只能通过涨价来维持运营。目前来看，短途使用共享单车还是比较划算的选择，但是超过半小时以上的路程的话，坐公交显然更划算。

在对于哈啰单车来说，在现在的调整为15分钟之内为1块钱，但是一个小时为4元，比以前涨了1倍。之前的哈啰单车来说，每半个小时是一块五。在价格调整之前，我们通过后台大数据分析，70%的用户骑行时间在15分钟以内，所以这一次价格调整对绝大多数用户来讲影响并不大。

而且共享单车行业曾经的烧钱补贴大战已经结束，像前几年五颜六色的共享单车都出现了，到现在只有几种的颜色。活下来的单车企业，为了生存，如今都普遍上调了价格，这是共享单车进入下半场发展的必然要求。

共享单车企业一方面上调价格，另一方面加大了对车辆运维管理的力度。其中共享单车无序停放，是以往市民反映的主要问题。对此，共享单车企业也正着手投入资金以及加派人力解决。为了实现精准定位实时监控，共享单车企业会在车辆加装定位芯片实时采集。同时根据系统监测情况，发现乱停乱放、破损废弃等问题时，15分钟内派运维人员到场处理，1小时内解决问题。

Answer 2

这个是价钱上比较划算，但是，公交车会比较慢，但是共享单车了会比较方便， 时间也比公交车快。

Answer 3

划算肯定是更划算，但是共享单车更加方便，很多人喜欢一个人骑着小单车儿，不愿意在公共的挤公交

Answer 4

不过就价钱方面来看，共享单车是比公交车更划算的，但共享产品会在安全指数上比公交车低一点，便利方面来讲，还是共享单车比较好

Answer 5

我认为是搭公交车划算，不过也看个人需要，有些地方公交车到不了，这时候就是单车比较划算了。